was soll ich sagen, es juckt schon wieder....aber was soll´s werden?

[Monoposti]

Ich finde die Einschätzung der Verkäufer immer zum schmunzeln....

Sacs 590 ein Kraftpaket mit dem 115 Evinrude.......

[ribdriver]

Zitat von Monoposti

Ich finde die Einschätzung der Verkäufer immer zum schmunzeln....

Sacs 590 ein Kraftpaket mit dem 115 Evinrude.......

Servus Ralf, ein Kraftpaket ist es sicher nicht.... aber eine lahme Ente doch auch nicht, oder täusche ich da?

Was wäre denn deiner Meinung nach eine angebrachte Motorisierung? Ich hatte bei meinem Sacs 530 nur einen 75er dran. Beschleunigung war nicht so der hit, lief jedoch auch ca 65 kmh . Und mit 4 Erw. drin immer noch gute 60 kmh.
Wobei ich nat. auch gern eins hätte was schneller läuft

[ribdriver]

Zitat von Monoposti

Ich finde die Einschätzung der Verkäufer immer zum schmunzeln....

Sacs 590 ein Kraftpaket mit dem 115 Evinrude.......

Welche Motorisierung würde denn bei einem Falcon 575er / 650er / 700er ausreichend sein? Muss es immer die max. Motorisierung sein ? Gilt nat. auch bei anderen Hertsellern.

Max. Motorisierung bedeutet häufig auch viel Gewicht am Spiegel.

[Monoposti]

Bei den Bootslängen meiner Meinung nach immer max.Leistung, bei minimalsten Gewicht. Noch besser, wenn z. B. in einer Motorengruppe ( z.B. 150/175/200) der gleiche Motor verbaut wurde. Dann sind eh alle Motoren gleich schwer,hier sollte sich die Frage nicht stellen.

Aber 115 PS an einem 590 er Sacs ist imho zu wenig , läuft ständig mit höheren Drehzahlen und verbraucht daher in der Regel auch mehr Sprit.Also "Kraftpaket" ist anderst!

Ich seh es ja an meinem Mercury.Die Idee war viel Leistung, bei wenig Gewicht und der Motor hat mit dem Boot absolut keine Mühe.Heisst unter´m Strich bei mir 0,50 - 0,60 ltr / km Spritverbrauch i.M. bei 250 PS.Ich finde, meine Rechnung ist aufgegangen ..........

Heisst nicht , dass das Sacs nicht fahrbar ist, macht vielleicht nur nicht so viel Spaß...........Und ein Verkaufsargument ist es auch , weil max.Leistung an einem RIB sich meist besser verkaufen lässt.

Ich würde , um auf Deine Frage zu antworten, die Boote bei Neukauf von Motoren wie folgt bestücken:

575 er mit 135 HO Etec / oder 150 er Mercury
650 er mit 200 Mercury Pro XS oder 200 er Etec (G1, nicht HO wär super )
700 er mit 200 / 225 /250 Pro XS oder Etec 200 /225/250 G1 oder halt den neuen G2

Aber dass ist ja nur meine Motorenfavoriten. Wie geschrieben: Grundsatz max.Leistung, bei min. Gewicht

[Atlas]

Bei den Bootslängen meiner Meinung nach immer max.Leistung,

dem stimme ich zu. Kommt auch darauf an was für Prioritäten zu setzt: tob Speed oder mehr Spritersparniss.Oft ist der gleiche Motor nicht der sparsamste, auch wenn er mit etwas weniger Drehzahl arbeitet, muss er doch eine steilere Schraube drehen.

[ulf_l]

Zitat von Monoposti

[...]575 er mit 135 HO Etec / oder 150 er Mercury
650 er mit 200 Mercury Pro XS oder 200 er Etec (G1, nicht HO wär super )
700 er mit 200 / 225 /250 Pro XS oder Etec 200 /225/250 G1 oder halt den neuen G2

Aber dass ist ja nur meine Motorenfavoriten. Wie geschrieben: Grundsatz max.Leistung, bei min. Gewicht

Hallo

Neu bekommt man die G1 oberhalb des 135HO leider kaum noch her. Da muß man sich auf einen Eigenimport einstellen. Die G2 schleppen halt wieder gleich 30 bis 50 kg mehr mit sich rum. Von den ganz neuen 3-Zylindern (115 bis 150PS, deutlich unter 200 kg) gibt es hier auch noch keine Erfahrungen, wobei die bei Boat-Test doch recht gut weg kommen.

An Sonsten gefällt mit der 135HO am 575 sehr gut :-).

Gruß Ulf

[ribdriver]

Zitat von ulf_l

Hallo

Neu bekommt man die G1 oberhalb des 135HO leider kaum noch her. Da muß man sich auf einen Eigenimport einstellen. Die G2 schleppen halt wieder gleich 30 bis 50 kg mehr mit sich rum. Von den ganz neuen 3-Zylindern (115 bis 150PS, deutlich unter 200 kg) gibt es hier auch noch keine Erfahrungen, wobei die bei Boat-Test doch recht gut weg kommen.

An Sonsten gefällt mit der 135HO am 575 sehr gut :-).

Gruß Ulf

Hallo Ulf, wie viel Betriebstunden hast Du schon drauf gemacht ?? Wie sind die Fahrleistungen mit dem Falcon ? Und was bringt das Boot komplett auf die Wage?