Jemand mit einem 60er 3-Zyl. 93er Mercury m. autom. Ölzumischung hier??

[skymann1]

Hallo,
ich telefoniere/schreibe jetzt schon länger mit jemandem der den oben genannten Motor hat, irgend jemand mit einem solchen Motor hier im Forum?
(ich denk mal muß kein 93er sein, Hauptsache die Baureihe ist die gleiche, ich habe keine Ahnung von dem Motor aber der Bekannte glaubt wohl ich wüßte alles... was ich nicht tue)

Der Motor läuft nicht so wie er soll, Kerzen verölt, viel Qualm usw., das Problem liegt wohl bei der automatischen Ölzumischung, irgendwas stimmt mit der Einstellung nicht, Unterlagen sind nicht zu bekommen, beim Händler war er schon damit und der hat´s jetzt wirklich gründlich vermurkst indem der Mechaniker die Stange der Ölzumischung einfach gekürzt hat.

Was er sich dabei gedacht hat weiß ich nicht, Tatsache ist das man jetzt nur noch minimal Gas geben kann weil die Stange dann an einer Vergasernase anstößt und die Drosselklappen sich dadurch nur noch ein Stück weit öffnen lassen, ich hänge mal ein Bild an was er mir gestern geschickt hat.

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Es geht um die gekennzeichnete Stange, wir müßten wissen wie lang die normalerweise ist, zwischen den Befestigungspunkten gemessen oder noch besser nur die sichtbare Länge der Stange zw. den Kunststoffendstücken.

Die originale war um einiges länger so das der Hebel erst bei Vollgas vor den Noppen am Vergaser stieß, nur weiß jetzt keiner mehr wie lang genau, der Hebel unter der Bezeichnung "Noppen" muß normalerweise um einiges tiefer liegen, eher nach unten als wie jetzt waagerecht.
(das grüne "von Euch eingebaut" bezieht sich auf die Werkstatt der er das Bild geschickt hat, die aber nicht antwortet, ha ha.

Ohne korrektes Maß ist alles nur rumprobierei, ich soll nächstes WE hinfahren und wir wollten auf´s Wasser, aber es sind 250 km ein Weg und ohne Werte, na ja, witzlos.

Also, vielleicht hat hier jemand so einen Motor und kann das entsprechende Maß mal eben nachmessen?

Oder eine Quelle zu Unterlagen in denen das beschrieben wird wäre auch hilfreich, Danke schon mal, Gruß Peter

[Hesekaia]

Hallo Peter,

da würde ich aber doch glatt mal in die Werkstatt fahren und mal nachhaken warum der Mechaniker ( Murkser) so einfach ohne das Einverständnis des Eigentümers die Stange gekürzt hat. Das ist der Hammer schlechthin. Notfals würde ich den Motor in eine Fachwerkstatt bringen den Schaden richten lassen und die Rechnung einfordern, notfals per Anwalt.
Grüße
Frank

[skymann1]

Hallo Frank,
es war eine Mercury Werkstatt mit einem guten Ruf die die Stange gekürzt hat, der Motor qualmte ein wenig und die meinten er bekommt zu viel Öl...

Ist mir auch unerklärlich, aber mittlerweile (vorgestern) hat der Bekannte sich (allerdings auch wieder dort) einen gebrauchten Viertakter gekauft und den Merc haben sie in Zahlung genommen, die Preise stimmten, wenn der "neue" jetzt läuft ist´s okay auch wenn die Aktion mit der Stange nicht richtig war.

Der Bekannte hat wohl Druck gemacht weil er dieses Jahr noch fahren will.
Was die jetzt mit dem Merc machen, die originale Stange ist nicht mehr lieferbar, irgendwie hinpfriemeln, ich weiß es nicht?

Danke und Gruß Peter

[Maestral]

Hallo Peter,


weiss nicht ob die Sache noch aktuell ist, habe den gleichen AB, das ist de mit de r schwarzen Haube und zwei roten Strichen über und unter dem Mercury Schriftzug.

Nur der Motor ist am Boot im Winterlager...20KM entfernt..

Bitte um Info wenn ich helfen kann..

Meine sieht so aus:

[skymann1]

Hallo,
Danke für Dein Angebot, aber der Bekannte hat den Motor ja in Zahlung gegeben und und wie die Werkstatt damit klarkommt ist nicht mein Ding, die hatten es ja vermurkst.

Gruß Peter