zar 47 - Seite 3

mandro · #31 02.11.2007, 20:46

thank you for your interest, but it's already sold.
regards
adriano

#32 02.11.2007, 20:53

hallo,

so ging es mir auch,
ich hatte schon die kohle geordert und zimmer angefragt,
ich hatte den termin von ihn bekommen,
und 2 tage vorher schickt er eine sms das es verkauft ist,

ein zar in italien zu bekommen ist schwierig,
bis wir aus deutschland da sind ist es weg,

oder sie sind zu teuer,
dann kaufen die italiener nicht,

aber kopf hoch, wird schon eins kommen,

gruß Torsten

DieterM · #33 02.11.2007, 22:22

Servus Roman,

tut mir Leid, aber da siehst Du wie das ZAR47 gesucht ist, das hatte ich schon früher gesagt. Hinzu kommt das es sich hier um ein Boot unter Eur 10' gehandelt hat, da bewegt sich der Markt in Italien sehr intensiv, auch jetzt im Herbst.

Aber nicht traurig sein, es taucht bestimmt wieder was auf, dann ran an die Bouletten!

hausmeisterkrause · #34 02.11.2007, 22:30

Zitat:

Zitat von DieterM

Servus Roman,

tut mir Leid, aber da siehst Du wie das ZAR47 gesucht ist, das hatte ich schon früher gesagt. Hinzu kommt das es sich hier um ein Boot unter Eur 10' gehandelt hat, da bewegt sich der Markt in Italien sehr intensiv, auch jetzt im Herbst.

Aber nicht traurig sein, es taucht bestimmt wieder was auf, dann ran an die Bouletten!

Dieter,

woher kommt dieser Sinneswandel... vor Kurzem hast Du noch geschrieben, das Boot mit DEM Motor wollten nicht mal die Italiener...

@Roman, tröste Dich, mir ist es genauso ergangen... Zar 53 mit 120 PS Tohatsu und Trailer (alles aus ´99) für 15k.- Euro. Ich wäre dafür sogar bis Bari gefahren bzw. geflogen und ggf. mit Leihwagen u. Boot zurückgekommen (Einwegmiete bei sixt war schon geklärt).
War ebenfalls "venduti"

... na ja, mehr Glück beim nächsten Mal...

mandro · #35 02.11.2007, 22:54

AUFGEBEN was ist das

wenn ich ein zar haben will kaufe ich auch eines

aber nicht für jeden preis:

DieterM · #36 02.11.2007, 22:55

Zitat:

Zitat von hausmeisterkrause

Dieter,

woher kommt dieser Sinneswandel... vor Kurzem hast Du noch geschrieben, das Boot mit DEM Motor wollten nicht mal die Italiener...

...

l...

Das hat nichts mit Sinneswandel zu tun, das ZAR47 ist ein gesuchtes Boot. Der dort angebaute Motor ganz bestimmt nicht und das hat der Italiener auch gewußt. Ich gehe davon aus, das er mit dem ersten ernsten Interessenten einen schnellen Preis-Deal gemacht hat. So war das Boot sofort verkauft.

Wenn Roman an solche Boote rann möchte, dann muß er schnell ev. sehr schnell sein. Dabei hat er noch den Nachteil der Sprache und das die Italiener eher ihre Landsleute bevorzugen als jemand vom Ausland. Ich finde es aber nett von dem Adriano, das er sich noch bedankt hat für das Interesse und den Verkauf meldete.

DieterM · #37 02.11.2007, 23:08

Zitat:

Zitat von mandro

...

aber nicht für jeden preis:

Das ist richtig, aber auch Du kannst Marktpreise nicht drücken. Schaust mal hier wo die ZAR47 preislich generell liegen, die Preislatte beginnt bei Eur 13' aufwärts...

Um Links zu sehen, bitte registrieren

hausmeisterkrause · #38 02.11.2007, 23:36

...na ja, das ist aber auch die offizielle Seite von Formenti, wo Kunden und Händler ihre Boote anbieten können. Nauticstore bietet dort auch einige Boote an. Daher wohl die denkbar schlechteste Seite, um günstige Angebote zu ergattern...

Auf unabhängigen Online- Börsen ist die Chance da schon erheblich größer!

Rotti · #39 03.11.2007, 09:31

.....geht mal rein unter Um Links zu sehen, bitte registrieren - dann unter Suche:

usato gommone zar 47

oder

usato zar 47

oder

usato gommone zar

oder unter
usato gommone(i) - da kommen dann hunderte von Einträgen.

Ein weiterer Tip wäre die Hompages von den Herstellern zu besuchen. Dort sind meistens auch die Hänlder - Concessionari - verlinkt. Geht auf die Seiten der Händler. die bieten oft gebr. Ribs auch von anderen Herstellern an. Nicht nur die dessen Vertretung sie gerade haben.

Vielleicht ist da was dabei, weil in Italien zig kleine Regionalzeitungen einen Onlinmarkt anbieten. Es musss nich immer ein Boot in den bekannten Internetplattformen angeboten sein.

LG
Mathias

#40 03.11.2007, 13:04

hallo,
habe gerade ein boot im internet entdeckt,
und je mehr ich darüber nachdenke stellt sich mir die frage ob es sich rechnet dafür nach italien zu fahren,
vielleicht sollte man auch mal jemand aus deutschland in betracht ziehen,
habe bei jemand in deutschland obwohl ich noch nie bei ihm was gekauft habe immer eine super auskunft bekommen die hand und fuß hat,
auf der startseite ist oben ein link ,
er hat gerade eins im angebot,
und einer aus dem forum hat gerade eine maschine übrig,
etwas älter aber ich denke ok,
und mit einfachen trailer könnte es ein gutes ziemlich neues boot werden,
einfach mal anrufen und erlich sein was man bereit ist auszugeben,
dann bekommt man sicher eine erliche antwort

gruß Torsten

DieterM · #41 03.11.2007, 13:56

Hallo Torsten,

Roman aus Österreich ist sicher genauso schnell in Norditalien wie Du aus Bretten. Steht das Boot weiter südlich im Raum Pescara-Rom-Argentario, also schon Toscana etc., dann wird die Anfahrt doch etwas weiter.

Gebrauchte Boote im Raum Neapel und südlicher, ev. sogar auf Sizilien bzw. Sardinien kann man daher meist schon ausschließen, auch handelt es ich bei den dortigen Booten oft um Wasserlieger mit Antifouling-Anstrich und bei älteren Booten heißt das Gefahr von Osmose (sehr teuer richtig wieder instandzusetzen). Das gilt auch wenn die Preislage im Süden etwas günstiger ist als in Norditalien.

Bei der Nautikpro in D bist Du immer gut aufgehoben, denn damit spart man sich eine Anreise nach Italien. Du kannst aber auch dort bitten, das man Dir ein passendes Boot in Italien sucht und hier ausliefert, die anfallenden Mehrkosten bewegen sich im Rahmen, und Deine Sicherheit für Dein Geld etwas ordentliches zu bekommen steigt damit.

Bei einem direkten Kauf in Italien fallen jd. immer etliche zusätzliche Kosten an. Das sind nun mal die Anfahrkosten, ev. sogar eine Übernachtung, falls der Italiener nicht seine Trailer-Zulassung zur Verfügung stellen möchte wird eine Kurzzulassung benötigt, die TÜV und Zulassungskosten für den Trailer ev. mit Nachrüstungen verbunden, ev. Instandsetzungs und Überholkosten des Outboarders oder sogar ein Austausch, und dann meist Umrüstung- (Navi-Lampen!) und Nachrüstkosten (Elektronik + Sicherheitsausrüstungen) am Boot, weil es nicht komplett übergeben wird. Somit sind die italien. Angebotspreise meist nur auf den ersten Blick wesentlich günstiger als in D oder auch in A. Das man dabei ein Boot mit wirklich kompletter Ausrüstung erwischt, sind eher die Ausnahmen.

Und wenn ein Laie oder Bootsnewcomer sich nach Italien begibt, und auf eigene Faust kauft, und dazu kein italienisch und nur wenig englisch kann, also keine Sprachkenntnisse hat, dann macht er meistens eine Bauchlandung und setzt richtig Geld in den Sand.

Elsterchen · #42 03.11.2007, 20:59

@Dieter,
die Idee mit Nautikpro kann man doch wohl vergessen, wenn es ein ZAR47 unter 10000 werden soll. Das ist ja in Italien schon schwer, aber in D kann man das vergessen, und eine Händlerprovision ist schon garnicht drin.
Geduldig in Italien weiter suchen, irgend wann klappts.
Grüße Henning