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4-Takt Alles zum Thema 4 takt Aussenbordmotoren. |
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#1
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Mein Motor geht immer aus
Nachdem ich meinen Motor ( BF 4,5 PS , 10 Betriebsstunden, Bj 96)vom Hondahändler durchchecken liess und er nichts negatives fand, fuhr ich damit zum Schleppangeln an die Ostsee.Beim Schleppen tuckert man gewöhnlich so langsam dahin wie es der Motor zulässt.Die ersten Tage lief er einwandfrei, dann fing er plötzlich an sich zu verschlucken und ging einfach aus.Von da an musste ich immer ein wenig mehr Gas geben als mir beim Schleppen lieb war.
Bei höheren Drehzahlen lief und läuft er immer noch Tadellos. Woran könnte es liegen das er einfach abschaltet ?? Gruss von Chris |
#2
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Zitat:
Zu niedrige Leerlaufdrehzahl wenn der Motor warm ist, stelle bitte die Leerlaufeinstellschraube (nicht die Gemischschraube!) am Vergaser etwas höher ein. |
#3
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Okay, das werde ich mal machen ( Muss erst mal schauen wo die ist )
Gruss von Chris |
#4
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Und immer die Entlüftungsschraube/Benzinhahn auf und alle Jahre mal den Spritfilter erneuern:-)!
Gruß Carsten
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#5
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Zitat:
Der Filter muss neu sein. Immerhin war der Motor zur Inspektion... Gruss von Chris |
#6
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Hallo Chris,
wenn er aber vom Standgas her schon ordentlich läuft solltest Du doch schon eher mal das Gemisch korrekt einstellen(Gemischschraube),denn nur Standgas hochdrehen hat ja den selben Effekt wie leicht Gas geben und genau das willst Du ja nicht,sondern langsam tuckern. Läuft der Motor von der Drehzahl her im Standgas schon normal und geht nach einer Weile dann doch wieder aus stimmt die Leerlaufgemischeinstellung nicht!!!! Aber jetzt werden wieder welche schreiben das man an dieser bösen,bösen Schraube nie drehen darf !!!! Aber probiere es bei Betriebswarmen Motor aus,Standgas so einstellen das der Motor gerade noch so weiterläuft und dann an Gemischschraube ein wenig rein oder raus drehen bis der Motor schön rund läuft. Gruß Falk |
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