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4-Takt Alles zum Thema 4 takt Aussenbordmotoren.

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  #46  
Alt 05.07.2015, 18:22
Benutzerbild von DieterM
DieterM DieterM ist offline
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Hallo Andi,

wie heißt der Outboarder Spezialist der in Tübingen arbeitet?
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  #47  
Alt 05.07.2015, 19:01
Benutzerbild von Comander
Comander Comander ist offline
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Zitat:
Spezialist der in Tübingen arbeitet
Andi Klein

Andi-es wäre ja nur Spielzeug-du weißt ja -die Neugierde dass ich die Software nicht brauche ist mir schon klar
__________________
und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon
Bier im Glas
Gruß Harry
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  #48  
Alt 05.07.2015, 22:20
manerba manerba ist offline
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Das mit der Möglichkeit zum Beimischen einer geringen Menge Spiritus stand ausschliesslich im Zusammenhang mit dem Fund von Wasser im kraftstoffsystem, z.b. Kondenswasser im Tank. Hier spricht man von 100ml auf 20 Liter Benzin.
Deshalb kann man das zusammenhanglose Zitat oder ggf. blinden Empfehlung nicht so ganz stehen lassen.

Wenn man sowas an der Backe hat gibt's immer zwei Möglichkeiten, entweder zur Werkstatt, oder wenn der eigene Antrieb so ambitioniert ist und Vorkenntnisse vorhanden, selbst ran an den Speck und durchsuchen bzw. probieren und sich durchfragen.
Zu welcher Gruppe Du gehörst musst Du selbst bestimmen.
Ich weis nur dass jeder der Sein Boot gleich direkt in die Werkstatt bringt ganz sicher keinen Fehler macht und die selbstschrauber nicht verstehen kann wie man sich nur die Mühe machen kann.
Aber vollständige Reparaturleitfäden in Ferndiagnose sind natürlich nicht drin.
Daher ist's auch richtig vom Andi, dass es sich nur um Spekulationen handelt. Was soll es sonst über das Forum bei den geringen Angaben auch sein?
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  #49  
Alt 15.07.2015, 09:44
landyrib landyrib ist offline
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Hallo Martin.Ich möchte mich mal erkundigen,ob Dein Motor jetzt wieder richtig läuft.
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  #50  
Alt 15.07.2015, 09:53
mbay mbay ist offline
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Guten Morgen,

ja, ich denke der Motor läuft jetzt wieder korrekt.
Ich hatte bis jetzt zwar nur ein Probelauf mit Spülaufsatz aber das sah schon mal sehr viel versprechend aus.

Getauscht wurde die letzte Einspritzdüse (3. von oben), der 3. Zylinder hatte bei abschalten der Düse am wenigstens Mucken gemacht, daher lag die Vermutung nahe.

Sobald ich wieder auf das Wasser komme, werde ich es mir mal genau anschauen können.
__________________
Gruß

Martin
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