Trailer mit Vollausstattung :-))))))))))

Monoposti · #1 29.11.2009, 20:16

So , während die meisten hier heute wahrscheinlich 1.Advent mit Kaffee und Plätzchen gefeiert haben und ihren Hintern nicht vom Sofa gebracht haben

, waren Wolfgang(Bäriger) und meiner Wenigkeit beim " Umtopfen " von Wolfgangs neuer Nuova Jolly 670 auf seinen , niegelnagelneuen, super ,vollausgestatteten Ohlmeier-Bootsanhänger.

.

Wir haben uns gegen " High Noon " bei ihm im Geschäft getroffen und sind erstmal mit kompletter Family, fett zum Italiener gegangen um die weitere Vorgehensweise zu erötern

.

Tja und dann ging es auch schon los, Stapler her, NJ an den Haken hoch, alter Trailer raus und neuer Trailer ............., wo war der noch, ach Du dickes .... der stand hinter dem Boot in der Halle.Boot nach oben ging nicht, Tor war im Weg. Na ja mit viel Getrickse haben wir den Edeltrailer dann unter das NJ gebracht.Ging eigentlich ganz gut die Anpasserei mit den Rollen und Längsauflagen.... meine ich...wird sich nächste Woche weisen, am Rhein...gelle Wolfgang.Wird schon ins Rollen kommen der Dampfer

.

Was interessant ist, daß auf dem Doppelachser das NJ gar nicht mehr so mächtig ausschaut.Aber das Gesamtbild sieht echt super aus.

Tja und den 1800er Ellebi hab ich dann mitgenommen, man ist der lang

.
Vermutlich muß ich die Achse versetzen und den Trailer kürzen.Tigersäge her und hinten 0,5 m ab

. Mal schauen was der TÜV dazu meint.Erstmal umsetzen und die Lastverteilung ermitteln.

Und nochmals zur Erinnerung. mein 1500er Ellebi hat noch keinen Käufer gefunden

Bilder folgen ..upload geht grad nicht

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#2 29.11.2009, 20:26

Hallo Ralf,

hat doch alles ziemlich gut geklappt

Ein paar kleine Anpassungen müssen noch vorgenommen werden und dann schau mer mal was das Wetter macht

Im Rückspiegel schaut die NJ übrigens auch nicht mehr so breit aus, liegt aber an dem Breitspurfahrwerk bzw. der Trailerbreite von 2,35m.

Ach ja, Vollausstattung hat der Trailer nicht, aber ich denke er ist ganz gut ausgestattet.

Viel Spass beim Absägen

Viele Grüße

Wolfgang

Monoposti · #3 29.11.2009, 21:13

Zitat:

Zitat von Bäriger

Hallo Ralf,

hat doch alles ziemlich gut geklappt

Ein paar kleine Anpassungen müssen noch vorgenommen werden und dann schau mer mal was das Wetter macht

Im Rückspiegel schaut die NJ übrigens auch nicht mehr so breit aus, liegt aber an dem Breitspurfahrwerk bzw. der Trailerbreite von 2,35m.

Ach ja, Vollausstattung hat der Trailer nicht, aber ich denke er ist ganz gut ausgestattet.

Viel Spass beim Absägen

Viele Grüße

Wolfgang

Wieso ?? Was fehlt denn noch an der Ausstattung....ich weiß nix

???

:lachen 78:

Monoposti · #4 29.11.2009, 21:16

Jetzt gehts

#5 29.11.2009, 21:27

coole Aktion, gratuliere zu dem tollen Ding

brando · #6 29.11.2009, 21:32

Hallo ihr zwei,

herzlichen Glückwunsch Wolfgang und Ralf

Wolfgang,

jede Wetter das Du in Kürze die ersten Dellen auf dem Kotflügel hast

#7 29.11.2009, 21:34

Zitat:

Zitat von brando

das Du in Kürze die ersten Dellen auf dem Kotflügel hast

Hallo Jörg,

ich hatte dem Ohlmeier noch eine Mail geschickt diesbezüglich, aber irgendwie ist das daneben gegangen.

Aber es gibt Schlimmeres...

Viele Grüße

Wolfgang

brando · #8 29.11.2009, 21:37

Macht nix Wolfgang,

bei mir sind die Riffelbleche auch erst nach den ersten Beulen drauf gekommen

Monoposti · #9 29.11.2009, 22:04

Solange die Bleche nicht nachgeben und man drauf stehen kann

:

Monoposti · #10 29.11.2009, 22:08

So endlich der Rest vom Upload, die Server sind heut völlig overloaded.

#11 29.11.2009, 23:40

Hi
netter Bericht , schönes Teil (heute ist doch noch garnicht Nikolaus), aber vielleicht ist einer der Herren Techniker mal so nett mir etwas zu erklären , auf dem Foto unten

sieht man einen gelben "Spanngurt" an der Rolle an der ich eigentlich ein Stahlseil erwartet hätte, bleibt das da ? und wenn ja welchen Vorteil siehst Du (man) in dem Gurt gegenüber einem Stahlseil ?

#12 30.11.2009, 07:23

Hallo Roland,

das ist eine ganz normale Gurtwinde, wie sie mittlerweile weit verbreitet eingesetzt wird.

Ich persönlich muss sagen, sehe eigentlich nur einen Vorteil, die geringere Verletzungsgefahr, da beim Stahlseil ja schon immer gerne mal einzelne ´Drähte´ abstehen.

Aber vielleicht weiß ja der Ein oder Andere hier noch weitere Vorteile.

Viele Grüße

Wolfgang

icemannthereal · #13 30.11.2009, 08:53

glückwunsch, sieht klasse aus

aaaaber raaaaahaaaalf zitat:
So , während die meisten hier heute wahrscheinlich 1.Advent mit Kaffee und Plätzchen gefeiert haben und ihren Hintern nicht vom Sofa gebracht haben

ich bin am 1.advent um 6.15 aufgestanden und habe mich bis 13.00 stressen lassen, nichts mit plätzchen und so...

.....dafür hab ich jetzt auch was NEUES den sbf-see *freu*

FAR FAR AWAY · #14 30.11.2009, 09:04

Ich kann auch nur Bestätigen, der Umbau der Winde vom Stahlseil auf Gurt hat nur Vorteile gebracht!

Der Gurt liegt einfach besser auf der Spule, es kommt auch zu keinen Verletzungen der Finger (durch abstehende Teile des Drahtseiles).

Haltekraft hat der Gurt auch genug, zusätzlich beim Transoprt sollte man den Bug aber immer zusätzlich in die Fahrt- und auch Gegenrichtung verzurren

Kleinandi · #15 30.11.2009, 11:34

Hallo
Schöner Trailer mit Super Winde.....................

Hab meine Seilwinde auch schon auf eine Gurtwinde getauscht und bin sehr zufrieden damit.................Weniger Verletzungsgefahr,sauberes aufrollen, ein verhacken