Mein neues ZAR53

[andy06kw]

Zitat von Robert29566

Ferdi,

aus dem gleichen Grund... warum er auch die " Aldi " Schaltung bekommen hat.
Des war halt noch auf Lager... und musste im " Paket" weg.

Andi:
4350....da fehlt aber noch viele Umdrehungen....
Mit dem Trim bei 21% drückst du die Nase in das Wasser.

Hast du niemand der dir ein bischen zur Hand gehen kann?

Gruss

Robert

Schaltung würde ich ihn wieder bringen und mich Bedanken bei der tollen Beratung!
Wie soll er das wissen als Neuling, damit verdienen die Verkäufer gutes Geld!

Ferdi@ Du hast doch noch Propeller liegen, oder nicht?
Ich habe noch den 4 Blatt Zyklon in 21, der sollte auch gut passen denke ich!

[Visus1.0]

Die Schaltungen der G2's haben keine Aretierung bei Neutralschaltung mehr.....auch Scherzibaby muss obwohl die bessere Schaltung......auf einen Knopf drücken.....um Gang und Gas zu sperren.
Da sind meiner Meinung nach schwere Unfälle vorprogramiert!!!!

Läuft der Motor und man kommt auf dem Gashebel nur leicht an.....schaltet Gang und Gas und das Boot geht ab!!!!

Wenn man in einem Hafen ankert und am Boot herum räumt und der Motor im Standgas läuft....und ein Kind z.b. kommt nur leicht am Gashebel an....geht das Boot ab und alle fallen herunter.....und das Boot fährt los.

Würde so was von Evinrude als grob fahrlässig einstufen.....auch mit Neutralknopf und v.a.ohne....da wird noch einiges passieren, da bin ich sicher.....finde eine Aretiering sehr wichtig!

Beim Auto ist es was anderes bei Automatik ....da muss man am Steuer sitzen...auch wenn der Hebeln auf Drive steht...kommt da bei laufenden Motor keiner aufs Gas.....aber im Boot ist das anders finde ich....

Was meint ihr?

[rg3226]

Zitat von Visus1.0

Die Schaltungen der G2's haben keine Aretierung bei Neutralschaltung mehr.....auch Scherzibaby muss obwohl die bessere Schaltung......auf einen Knopf drücken.....um Gang und Gas zu sperren.
Da sind meiner Meinung nach schwere Unfälle vorprogramiert!!!!

Läuft der Motor und man kommt auf dem Gashebel nur leicht an.....schaltet Gang und Gas und das Boot geht ab!!!!

Wenn man in einem Hafen ankert und am Boot herum räumt und der Motor im Standgas läuft....und ein Kind z.b. kommt nur leicht am Gashebel an....geht das Boot ab und alle fallen herunter.....und das Boot fährt los.

Würde so was von Evinrude als grob fahrlässig einstufen.....auch mit Neutralknopf und v.a.ohne....da wird noch einiges passieren, da bin ich sicher.....finde eine Aretiering sehr wichtig!

Beim Auto ist es was anderes bei Automatik ....da muss man am Steuer sitzen...auch wenn der Hebeln auf Drive steht...kommt da bei laufenden Motor keiner aufs Gas.....aber im Boot ist das anders finde ich....

Was meint ihr?

Ich habe bei mir auch keine 0 Arretierung.
Wenn man versehentlich dran kommt muß erst mal der Gang eingeschoben werden und das braucht schon einen kleinen Weg und ein wenig Kraft.
Außerdem ist sie so angebracht das man dort nicht versehentlich dran kommt.
Ich hatte mich auch gewundert das an der Schaltung keine Arretierung ist...stellt aber im Fahrbetrieb kein Problem dar.
Und der Motor wird nach Anlegemanöver sofort aus gemacht.
Beim Warmlaufen habe ich links einen Knopf unterm Gummi womit ich die Schaltung aus kuppele und nur Gas geben kann.

[Monoposti]

Bei der Evinrude G1 Aufbau Serie hat mich die fehlende Sperre auch gestört.....
Man gewöhnt sich dann einfach an, beim Räumen etc den Motor abzustellen.

Mit Hund an Bord bist eh vorsichtiger.....

[outborder]

Zitat von rg3226

Ich habe bei mir auch keine 0 Arretierung.
Wenn man versehentlich dran kommt muß erst mal der Gang eingeschoben werden und das braucht schon einen kleinen Weg und ein wenig Kraft.
Außerdem ist sie so angebracht das man dort nicht versehentlich dran kommt.
Ich hatte mich auch gewundert das an der Schaltung keine Arretierung ist...stellt aber im Fahrbetrieb kein Problem dar.
Und der Motor wird nach Anlegemanöver sofort aus gemacht.
Beim Warmlaufen habe ich links einen Knopf unterm Gummi womit ich die Schaltung aus kuppele und nur Gas geben kann.

Dein Motor hat aber Seilzüge für Gas und Gang. Der G2 hat dies nicht mehr. Da geht nur noch ein Kabel zum Motor.

[Monoposti]

Zitat von outborder

Dein Motor hat aber Seilzüge für Gas und Gang. Der G2 hat dies nicht mehr. Da geht nur noch ein Kabel zum Motor.

Aber ne Stellschraube zum Einstellen der Leichtgängigkeit der Schaltung gibt es noch ?

[rg3226]

Zitat von outborder

Dein Motor hat aber Seilzüge für Gas und Gang. Der G2 hat dies nicht mehr. Da geht nur noch ein Kabel zum Motor.

Oh das wußte ich nicht...das ist aber nicht schlecht.

Zitat von andy06kw

Schaltung würde ich ihn wieder bringen und mich Bedanken bei der tollen Beratung!
Wie soll er das wissen als Neuling, damit verdienen die Verkäufer gutes Geld!

Ferdi@ Du hast doch noch Propeller liegen, oder nicht?
Ich habe noch den 4 Blatt Zyklon in 21, der sollte auch gut passen denke ich!

ja, ich hätt noch einen 21er Cyclone (4-Blatt) günstig und einen 21er Michigan (3-Blatt) spottbillig abzugeben bzw. auch zum Testen.
Wobei die beiden schon wieder zu flach sein dürften, immerhin hat der Motor ja eine komplett andere Untersetzung als der G1 150HO und auch als mein 200er.
Allerdings, bei einem nagelneuen Motor ist zuerst wohl Proyachting am Zug ihm einen passenden Propeller zu montieren.
Ich kenn den Klaus Freiberger ja gut, ich kann mir nicht vorstellen, dass die das so auf sich sitzen lassen, wenn die Kombi nicht passt.
Aber, dazu muss sich Andi mit ihm in Verbindung setzen.