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4-Takt Alles zum Thema 4 takt Aussenbordmotoren.

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  #16  
Alt 13.10.2016, 17:48
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Hallo Chris,

Vielleicht suchst du auch mal bissl im I- net, das wäre evt. etwas für dich gewesen, aber eben nicht mehr verfügbar ,

MERCURY Stereugerät 4-takt
MERCURY Stereugerät 4-takt 30PS EFI Verkaufe Steuergerät für Mercury Aussenbordmotor 4-takt 30 PS EFI In Betriebnahme Mai 2004, Ausbau 08.07.2009 nach 122 Betriebsstunden Nr. ECM21992046, 3 Zylinder Ausbau auf Grund Umbau auf 40PS. Freue mich über Gebot!!!

Fehmarn | 500,- | 19.06.

Diese Anzeige ist leider nicht mehr aktuell
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Gruß Micha
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  #17  
Alt 13.10.2016, 18:01
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Uppppppppppppppssssssss .

Der Motor ist von 2011
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Gruß Chris !

Und immer genug Luft im Schlauch
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  #18  
Alt 13.10.2016, 18:26
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Schade das mann in Herrn Fehmarn nicht anschreiben kann wegen Steuergerät oder UMBAU ?
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  #19  
Alt 13.10.2016, 18:32
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Zitat:
Zitat von Chris535 Beitrag anzeigen
Uppppppppppppppssssssss .

Der Motor ist von 2011

das is ja schon ein deutlicher Unterschied, da hab ich ja nicht ganz so falsch gelegen, also gilt das was ich geschrieben hab doch.

Es gibt da noch ne Firma die meint das die ECU's umstricken können, allerdings erst ab 40 PS, aber evt. Mal ne Anfrage stellen, und bissl kritisch auf Antwort warten. Heutzutage ist ja das elektronisch Tuning keine zauberei mehr ( hab es seit Jahren im Womo) und funktioniert problemlos, vielleicht hilft dir das etwas weiter, aber nicht nur mit PS Augen schauen, sondern auch mal hinterfragen, bzw. was schriftliches in Bezug auf die Haltbarkeit is nie verkehrt.
Ich hab auch mal ne Anfrage in Bezug auf meinen Verado f200 gestellt, die Scheiben da was von ner Leistungssteigerung von 25- 100 PS .

Hier mal der Link dazu, fragen kostet ja noch nichts ,

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Gruß Micha
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  #20  
Alt 13.10.2016, 20:15
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aber für 5 Ps soll mann 960 € wahnsinn
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  #21  
Alt 14.10.2016, 11:00
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Zitat:
Zitat von Chris535 Beitrag anzeigen
aber für 5 Ps soll mann 960 € wahnsinn

Ja da stimme ich dir zu, is schon ein stolzer Preis, da ist es evt. Besser deinen doch recht neuen Motor in Zahlung zu geben und einen 40 PS zu kaufen, sollte nicht viel teurer sein wie ein Tuning.


Ich hab ja auch ne Anfrage gestellt und heute früh gleich ne Antwort bekommen, schnell sind die ja, aber der Preis , 1500,- Euronen plus 22 % Steuer
Für mich war es eh nur ne Anfrage, denn a. hab ich noch 2 Jahre Garantie, die dann hinfällig wäre, und B. Is mein Boot auch so schnell genug .
Und natürlich ist es auch recht schwer zu überprüfen, ob die versprochene Leistung, dann auch vorhanden ist, nur so vom Gefühl her, naja ich weis nicht,...

Aber wie gesagt, es ist natürlich auch bei Aussenbordern ein tuning möglich, warum auch nicht, allerdings wird es nie eine massenerscheinung werden, was sich auch in den Preisen wiederspiegelt.

Hier mal die Antwort Mail,


Hi, thanks for your email.

I think your model is Verado 200 4 Cyl,
we can increase the power to 235cv.

The price is 1500€ (+22% if you have not vat number)

We need only your originale ECU and we'll send you back in 2 or 3 working days.

Best Regards


Maurizio Cilenti
Responsabile Tecnico
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Gruß Micha
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  #22  
Alt 14.10.2016, 16:53
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nuernberger-1 nuernberger-1 ist offline
Hellwig Bootler
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Micha, sind dir die 200 Pferdchen wohl zu wenig?
Chris, das wirtschaftlichste wird sein, deinen Motor in Zahlung zu geben und dir einen neuen stärkeren zu kaufen. Denk mal an die Garantie und weiter vorteile eines neuen Motors, abgesehen vom guten Gefühl was neues am Boot zu haben. Meine Meinung.
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Gruß Peter

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  #23  
Alt 14.10.2016, 22:31
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Nené Peter, passt schon, wollte bloß mal den dafür fälligen Preis erfahren, ging nur über die Anfrage.
Wenn schon mehr PS, dann nur als 6 Zylinder
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Gruß Micha
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  #24  
Alt 15.10.2016, 18:59
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Berny Berny ist offline
Berny
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Die Problematik liegt in der Leistungskurve, die immer wieder nicht beachtet wird:
Wo brauche ich die eigentliche Leistung? In der Übergangsfahrt vom Verdrängen ins Gleiten.
Und genau in diesem Bereich habe ich meistens NICHT die gewünschte Leistungsverbesserung, sprich, das Tunen hilft für diesen Zweck nicht wirklich was.....
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  #25  
Alt 15.10.2016, 19:13
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Berny hast dein Motor getunt weil du das so genau weist oder ist das die ist Situation vom ungetunten Motor?
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Gruß Peter

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  #26  
Alt 15.10.2016, 20:27
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Zitat:
Zitat von Berny Beitrag anzeigen
Die Problematik liegt in der Leistungskurve, die immer wieder nicht beachtet wird:
Wo brauche ich die eigentliche Leistung? In der Übergangsfahrt vom Verdrängen ins Gleiten.
Und genau in diesem Bereich habe ich meistens NICHT die gewünschte Leistungsverbesserung, sprich, das Tunen hilft für diesen Zweck nicht wirklich was.....
Berny, da bracht man Kraft und nicht Leistung.

Doch, ich habe zB. In meinem Womo nach dem chippen ( eigentlich ein komplett Umbau des Steuergerät) viel mehr Drehmoment ( Kraft/ Nm). Sonst bräuchte ich immer eine keinere Übersetzung mit deutlich höherer Drehzahl, um mit der gleichen bewegten Masse zB. die Berge hoch zu kommen. Und ja ich kann das gut beurteilen, denn ich fahr jedes Jahr die gleiche Strecke nach GR, und am irschenberg und Brenner gings vor dem Chippen deutlich langsamer. Ach ja Leistung = PS .


Auch und damit es nicht wieder ne endlos Diskussion gibt, hier noch mal zum nachlesen.

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  #27  
Alt 21.10.2016, 18:19
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Hallo Sammy1505
müsste ich nur das Steuergerät tauschen oder auch eine Ansaugreduzierung und und und, verliere ich dann auch die Garantie falls noch eine drauf ist ? .
Bin wirklich beim überlegen was ich tun soll, weil ich mit den 75 kg gut zurecht komme auch alleine (ohne hilfe) und bei 100 kg schauts ganz anders aus.
Wäre es möglich das man das Steuergerät aus Italien kauft (vieleicht anderer Preis).

Mfg Chris
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  #28  
Alt 21.10.2016, 19:06
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Bei uns hier in D gibt es einige "Motorenhändler" die deinen Motor kaufen würden, bzw. gegen einen anderen in Zahlung nehmen.
Ich hatte damals auch 5PS gegen 30 PS mit Zuzahlung getauscht und war sehr zufrieden.
Es gab auch 1Jahr Garantie!
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Viele Grüße aus Niedersachsen

Ralf
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  #29  
Alt 21.10.2016, 19:36
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Chris535 Chris535 ist offline
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Hallo Super-groby,
und was war der verlusst.
Wenn ich den 40 Ps bei uns kaufen würde würde ich ca. bei 7500 € zahlen und bei euch ca. 5850 € ist das schon ein wahnsinn .
Sicher einige KM zum fahren aber die würde ich in KAUF nehmen.
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Gruß Chris !

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  #30  
Alt 24.10.2016, 18:41
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Hallo Leute,
Was könnte ich ca. für meinen F25 EFI kurzschaft Bj. 2011 verlangen.
Bin nur im Urlaub damit gefahren ab 2014 vorher waren 40 Bertiebsstunden drauf .
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Gruß Chris !

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