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Schlauchboot Alles über zerlegbare Schlauchboote mit beweglichem Boden.

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  #1  
Alt 21.04.2004, 21:05
JüSt JüSt ist offline
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Grabner VARIANT SL und 25 PS Yamaha

Hallo zusammen,

ich war so verrückt und hab dafür inkl. Zubehör 10kilo€ hingeblättert.

Bildchen davon hab ich bei Um Links zu sehen, bitte registrieren abgelegt, auf das Fotosymbol klicken und bei den öffentlichen Fotoalben bei *Sport und Freizeit* - *Ausflüge* - *schlauchboot*
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Jetz muss ich nur noch den *Schein* erwerben um die *Wilde Ehe* zu legalisieren - bis Pfingsten ist das erledigt.

Anregungen hab ich mir hier im Forum belinst - wie die Kennzeichnung z. B., plötzlich fand ich ein nummeriertes Boot *unse.xy*, da hat mir ein *Schildermensch* den Aussenborder *nummeriert* (auf den Fotos zu sehen).
Click the image to open in full size.
Mein WoMo hat 1 Tonne Zuladung - somit keine Gewichtsüberschreitung durch das Boot (die Heckgarage hat 250 kg Gewichtsbegrenzung), aber die LKW-Maut im Süden ist fällig, wurde da glatt kurz vor Slowenien an Ostern *erwischt* ca. 40$ nachgezahlt - das ist unfein, dass man erst Sicherheit teuer erkauft und dann im weiteren Verlauf immer wieder als Saugobjekt ausgenutzt wird.

Über Ostern in Baska auf der KRK (nur 1 Tag) - Boot ist klasse gelaufen bis 22 Knoten nach Magellan GPS Sportrak (nur kurz - wegen Motoreinlaufphase) - und dann das *AUS* - hab keinen *Führerschein* - Boot war nicht gekennzeichnet - scheiss Papierkram......

Boot kaufen ist einfach - nur dann die Rennerei nach dem Papierzeuchs.....

Obwohl so einfach ist Boot kaufen auch wieder nicht - vor Jahren hatte ich mich schon dafür interessiert - nur der Händler hatte am Telefon einen *Kunden* zusammengeputzt, da hab ich diesen Laden wieder verlassen und mir geschwohren nur Neu und dann ab Werk - das war bei Grabner absolut Topp.

Ich möchte mit dem Böötchen in Griechenland die meisten der 75 Inseln umrunden (*Griechische Inseln* aus dem *Michael Müller Verlag*) - ich lass mir 20 Jahre dafür Zeit - derzeit sind meine Kinder noch mit dabei und der *Captn Icebear* (ein Pyrenäenberghund) - für die Kinder hab ich von Mesle ein paar *Carver* Wasserski bestellt - bin mal gespannt ob das klappt.

Ich warte noch auf die Teleskop-Pinnenverlägerung, weil die Hände nach hinten strecken ist ätzend und geht mächtig auf die Handgelenke.

grüsse in die Runde
JüSt

(hmm den DR. Kleber werd ich vermutlich um eine 10er Abo Klebekarte anwinseln müssen *grins*)
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  #2  
Alt 21.04.2004, 21:07
Michel
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Willkommen Jüst,

viel Spaß im Forum.

:coool:
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  #3  
Alt 21.04.2004, 21:29
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DieterM DieterM ist offline
In Memoriam
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Boot Infos

Hallo Jürgen,

willkommen im FORUM und Gratulation zu der Neuanschaffung. Man gut, das Dir auf Basca das Boot nicht beschlagnamt worden ist ohne die erforderliche Zulassung und Haftversicherung und warscheinlich ohne Permit.

Aber Griechenland und Inselumrundungen, mmmhhh mit dem "Bötchen"??? Ich weiß nicht ob Du das im Ernst mit so einem Schlauchboot machen willst, aber wenn Du es tatsächlich schaffen solltest und das Unternehmen überlebst, dann verdienst Du tatsächlich die Bewunderung von allen Mitgliedern hier...

Weißt Du was ich glaube? Spätestens nach dem ersten Versuch der Umrundung von einer Insel - egal ob mit Segel oder Motor - wirst Du Dir ein gescheites RIB zulegen ... :blemblem:

Gruß
Dieter zw. München und Ingolstadt
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  #4  
Alt 21.04.2004, 22:06
Ferdi
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Reden

Hallo Jüst,

auch von mir herzliches Willkommen und Gratulation zu Deinen Neuerwerbungen.
Allerdings muss ich mich mit meiner Meinung Dieter vollkommen anschliessen.
Aber ein bischen :blemblem: , bzw. mehr oder weniger :blemblem: sind wir doch alle hier :zunge: .

lg
Ferdi
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  #5  
Alt 22.04.2004, 07:25
JüSt JüSt ist offline
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keine Panik - alles wird gut

Hallo zusammen,

vielen Dank für die Einwände

als Bub mit dem Aerius von Klepper den Chiemsee umrundet
1971 mit Katamaran (Holzboden) mit den Eltern in Rabac (Istrien) gewesen
als 20 jähriger ein 9m2 Segel gesurft (nachtrag: ich war 23 und es war der altmühlsee im winter, bei mir hat das mit den sicherungen nie funktioniert *grins*, da musste ich schon früh lernen auf andere sicherehitssysteme zurückzugreifen)

PrivatPilotenAusbildung für Segel und Motorsegler (wegen den Navkenntnissen) (Lizenz ruht wegen zu wenig Stunden)

Routenvorbereitung für Zakinthos:
Karte 1:50.000 von freytag&bernd

11 Navigationspunkte => 101 km aus Karte gemessen, 107 km aus GPS-Gerät (mittels der Routenfunktion)

22knoten geschwindigkeit sind nicht bequem im boot => 10 knoten waren angenehm zum reisen und schauen => knebel war ein bissle über *standgas* und der verbrauch bei knapp 3 stunden fahrt war bei etwas über 6 liter total (das kann ich kaum glauben, 2 liter pro stunde bei tempo 20km/h, das muss nochmals gecheckt werden, zur Sicherheit hab ich mir einen 2. Tank gekauft, in Baska gab es keine Tankstelle, wir mussten nach KRK zurückfahren zum Tanken sowas ist lästig)

für zante wären das 5 h fahrzeit => das hat nix mit relaxen zu tun.

Wichtig bei dieser kleinen rechnerei war: vom Festland Peloponnes mal eben rüber die Insel *Zante* umrunden ist zum Scheitern verurteilt, obwohl *technisch* wie Sprit etc. alles klappen würde.

ich stelle mir das so vor: mit dem womo auf insel und dann maximal 2 h in jede richtung, dann womo versetzen, ich stehe mit dem womo gerne an einsamen plätzen, da gibt es keine slipanlagen => das heisst: boot muss von 2 leuten zu transportieren sein.

der variant inkl. dem sauschweren falteinlegeboden ist gerade noch so zu bewegen - alles andere ist für mich zuviel aufwand.

grüsse
JüSt

p.s. nur ruhig einwände direkt bringen - es bedarf keiner verpackung, was jetzt hier vorgebracht wird, davon kann ich nur lernen, bzw. werde zum Nachdenken gezwungen ;)
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  #6  
Alt 22.04.2004, 20:31
Scarab
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Hallo JüSt!

Willkommen im Forum, ich gratuliere dir zu deiner Gummiyacht, ich habe den Schwarzen Bruder davon (Ranger)

Ich wollt dich gerne fragen wie du mit dem Einlegeboden zufrieden bist?

Wie benimmt sich das Variant bei Rauhwasser?

Wie ist das Variant zu segeln, und wie lange dauert der Aufbau der Besegelung ?

lg.Scarab
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  #7  
Alt 23.04.2004, 14:01
JüSt JüSt ist offline
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Hallo Scarab,

dass Du den Ranger hast hatte ich gelesen, dass ihr über die Böden plauderte hab ich gelesen.

1. ich hatte nur 3 Fahrten an einem Tag - mehr Erfahrung hab ich damit nicht.

Der Tank hat mit den Steinchen am Boden gewetzt - da hab ich jetz nachlackiert und eine Gummiunterlage und ein Querholz mit Festzurr-Gummi-Spannbänder auch für einen 2.Tank mit angebracht.
Der Falt-Boden drückt den Gummi-Luft-Boden konvex in Form, dass Bootswagerl hat es somit beim Transport konkav verdrückt - das ist halt ein Gerümpel......

Bei glatter See war Vollgas mit 22 Knoten möglich, da merkst aber schon jeden Wasserfloh...... - wenns etwas ruppig wird halbe Geschwindigkeit komfortabel (10 Knoten) - ich hab dazu keine Vergleichsmöglichkeit mit anderen Booten und ich glaube dass mir das auch wurscht ist wie andere fahren, mir gehts darum wie es für mich optimal ist.

nachtrag: mit der segelei scheint dass so nichts zu werden, weil gerade an dem heckbrett zur ruderbefestigung der motor sitzt, dass ist ein riesen nachteil - 9m2 segel ist viel zu gering, dafür kann man aber alleine den mast setzen und die konstruktion ist so einach gewählt, dass man wirklich komplett alleine *aufriggen* kann - man muss 4 laschen einkleben - die 2 äußeren laschen halten bombenfest und die 2 inneren hat es runter gerissen, dass checke ich nochmal alles durch und muss dann im werk anrufen und neue sachen nachbestellen, allerdings habe ich innen und außen das gleiche material, während mir rein optisch 2 verschiedene arten laschen geschickt wurden.... für meine ersten größeren trips ist das segel aber nicht entscheidend - klar hab ich beim ersten mal segel hissen länger gebraucht, alles wackelt wie dei sau und erst beim finalen aufpumpen kommt spannung in die stahlseile, dann sind noch die fockschoten vorm mast und nicht dahinter.....ohjeee...das ist aber alles viel leichter als beim alten cat, der an der garagendecke im elternhaus verstaubt.....
doppelter nachtrag mit bildchen
Click the image to open in full size.
ich meine, dass ich mindestens eine viertelstunde brauchte um die ruder an die motorhalterung zuschrauben, dass tut einfach *weh* - es schmerzt richtig....

grüsse
JüSt

P.S. nach dem hier Leute sind die alles in den falschen Hals bekommen, werde ich mich erst wieder rühren, wenn ich mehr mit dem Böötchen gefahren bin und meine TO-DO Liste mit
Lefkada, Skorpios, Meganissi, Kalamos, Kastos, Kefalonia, Ithaki, Zakinthos
*abgeschlaucht* habe
wenn man das mit 20 Jahren multipliziert kämen da 160 Inseln heraus......

P.P.S. bei mir hats im werk einen *schnackler* getan, als ich die bootshaut berührte
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  #8  
Alt 23.04.2004, 20:03
Ferdi
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Hallo Jüst,

Zitat:
P.S. nach dem hier Leute sind die alles in den falschen Hals bekommen, werde ich mich erst wieder rühren, wenn ich mehr mit dem Böötchen gefahren bin und meine TO-DO Liste mit Lefkada, Skorpios, Meganissi, Kalamos, Kastos, Kefalonia, Ithaki, Zakinthos *abgeschlaucht* habe
ich glaube, Du siehst da im Forum einges falsch. Hier gibt es sehr wenige bis gar keinen, die etwas in den falschen Hals bekommen. Aber vielleicht hast Du die wohlgemeinten Ratschläge in den falschen Hals bekommen ? Nimm's bitte nicht tragisch, alles, was geschrieben wurde, war gut gemeint. Wenn manche übers bzw. weit übers Ziel hinausgeschossen haben, nimms, so wie es ist. Du machst das, was Du für richtig hältst, andere schreiben das, was sie für richtig halten. Es müssen nicht immer alle einer Meinung sein.
Trotzdem gutes Gelingen, was auch immer Du mit Deinem Grabner vorhast

lg
Ferdi
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  #9  
Alt 24.04.2004, 13:57
JüSt JüSt ist offline
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Hallo Ferdi,

freies land - freie bürger - freie meinung

sehe ich auch so - auch ich darf leuten zu verstehen geben was ich von ihnen halte nachdem ich von ihnen mehrfach *gut gemeint* hintenherum angemacht wurde, dies als kameradschaftlichen umgangston zu verpacken ist schon krass....

nebenbei, das zitieren halte ich ebenfalls für daneben, auch wenn es in foren üblich ist - mich nervts....

WAS ICH WILL:

ich bin hier um informationen bzgl. luftboote und deren gebrauch zu bekommen und meine erfahrungen weiter zu geben, falls erwünscht.

die motor-nummern-schild-aktion hat mich begeistert, deshalb hab ich die rolle des lesers verlassen, in die ich zurückkehre.

ich bin jetzt in einem stadium, wo ich einen schlussrechnungsbetrag für mein equipement nennen kann.

das ergebnis hat mich selbst überrascht

grob:

3'€ Boot
3'€ Motor
2'€ Segel
0,7'€ Faltboden
0,8'€ Anker, 4 Rettungswesten und Zubehör (inkl. *Hunde Auftriebshilfe L* für große Hunde für 43€ *grins* )
0,2'€ Packsack vom LKW-Planenanfertiger
0,3'€ Reservekanister, Pinnenverlängerung, Sicherungsseil, Reserveprop mit kleinerer Steigung
0,3'€ Wasserski und Zubehör

internetpreise checken kann jeder selber - für ein paar € mehr gibt es *große*, SCHWERE boote mit anhänger und richtig viel ps.

mit diesen großen booten kann ich aber nicht auf jeden strand und ich brauche ein slipmöglichkeit und die fähre nach GR dürfte wegen trailer richtig teuer werden und es steht noch ein gerümpel zum überwintern mehr herum......

also ist die mobile bootslösung für mich die richtige.

der yamaha händler hätte mir ein zodiac mit lenkrad *andrehen* wollen - mich hat aber nur interessiert wie schwer 50kg in motorform zu schleppen sind(wie schwer 50kg lebend hundegewicht sind weis ich, meine frau mit 50kg kann ich auf händen tragen - nur wie schwer sind 50kg motor?????), ich durfte erst einen 9,9ps motor aus der halterung heben (den hätte ich fast über die schulter nach hinten weggeworfen, so leicht war der), nachdem meine bizeps vom händler getestet waren, durfte ich die *heilige* kuh von 25ps heben - no problem...... hier war er nur 100€ teurer als ein internetpreis, dafür hab ich bei der auslieferung noch eine einweisung an seinem prüfstand erhalten, das war wieder super - trotz der unterschiedlichen auffassungen -

eine pinnenverlängerung würde es nicht mehr geben und der händler würde mir auch an das *grabner* einen zodiac-lenkstand mit stahlseilen und umlenkrollen montieren. es würde nicht teuer werden...... => mit so einem Quatsch hat er sich selber weggekickt...... ein lenkrad.... an die stirn fass..... sprachlos bin.....
und im netz werden massenweise teleskop-pinnenverlängerungen angeboten.......


WAS ICH MIT DEM BOOT MACHEN WILL???

inseln umrunden (anmerkung für etwaige zukünftige poster: das darf man nicht posten, sonst gibts schimpfe in blöde anmache verpackt *stänker*)
wasserskifahren (anmerkung: auch wenn ich 90kg wiege und alle welt behauptet, dass ich nieee aus dem wasser komme - hat mich schon je interessiert was die bedenkenträger dieser welt vereint??? - pahhhh)
brot holen, einkaufen fahren, zum essen in den nächsten hafen schlauchen etc.
kurzum: spass haben und
weder meine kinder, noch andere leute verletzen oder mit lärm belästigen

in kroatien beobachtet:
ein vater mit 2 kindern mit einer aufgemotzten *luftmatraze* und *rasenmähermotor* 20 meter im wasser virtuos zwischen kindern und surfbrettern in teilweise 1 meter abstand zu den kindern hin und her geflitzt. das war am gründonnerstag dieses jahr, das hat da keine sau interessiert - sowas hat mich tierisch aufgeregt, so einem alten de.ppen zuhören zu müssen wie er versucht seine kinder zu *versenken* - mit solchen vollde.ppen möchte ich in keiner bucht länger sein.

grüsse
JüSt

p.s. ich hatte halt gehofft, dass es hier spezialisten gibt die mir kartenmaterial, cd-roms, etc. für meine touren als tipps geben könnten, weil sie z. b. bereits die hälfte der griechischen inseln umrundet haben ..... satz mit x - war wohl nix

so wie du das ausgeführt hast, *ferdi*, konnte ich das nicht stehen lassen und die eigentliche intension meines threads ist gar nicht mehr erkennbar, wer sperrt eigentlich wild gewordene *mods*???
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  #10  
Alt 24.04.2004, 14:16
Benutzerbild von dodl
dodl dodl ist offline
nomen est omen
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Boot Infos

Naja JüST,

Den Umgangston haben wir hier schon ne Weile und alle kommen damit klar
Nerven dich smileys?

Der "wildgewordene Mod" ist einer, der ab und zu auf Korsika Leute aus dem Wasser zieht, die sich vorher auch nicht dafuer interessiert haben, was die Bedenkenträger dieser Welt vereint....

Ansonsten viel Spass und Glueck bei deiner Inselumrundung

cu
martin
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  #11  
Alt 24.04.2004, 14:36
Ferdi
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Frage

@Dodel -
jetzt bist mir zuvorgekommen .


@Jüst -
Zitat:
so wie du das ausgeführt hast, *ferdi*, konnte ich das nicht stehen lassen und die eigentliche intension meines threads ist gar nicht mehr erkennbar, wer sperrt eigentlich wild gewordene *mods*???
*Jüst* - auch wenn's Dich nervt, Zitieren muss sein - bei uns gibt's keine wildgewordenen Mods, die gesperrt werden müssten, nur hie und da ein paar Forumsmitglieder, die mit dem Rest des Forums offenbar nicht zurechtkommen. Und zur Intension deines Beitrages - die ist einigen hier im Forum von vornherein unklar gewesen, denke ich. Oder hab's nur ich nicht verstanden :weissnich .


Zitat:
sehe ich auch so - auch ich darf leuten zu verstehen geben was ich von ihnen halte nachdem ich von ihnen mehrfach *gut gemeint* hintenherum angemacht wurde, dies als kameradschaftlichen umgangston zu verpacken ist schon krass....
ist aber auch egal, jeder darf posten, was er will (in gewissem Rahmen halt), aber man muss ja nicht gleich ausfallend werden, wenn das Ergebnis nicht dem entspricht, was man sich erhofft hat :rotekarte :zunge: .


Zitat:
nebenbei, das zitieren halte ich ebenfalls für daneben, auch wenn es in foren üblich ist - mich nervts....
irgendwie hab ich so das Gefühl, Dich nervt überhaupt ganz schön viel .


Trotzdem schließ ich mich dem Dodel an und wünsch Dir alles Gute bei Deinen Inselumrundungen .

lg
Ferdi
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  #12  
Alt 24.04.2004, 18:40
alwamax alwamax ist offline
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Selbst etwas wild?

Hallo Jürgen
ganz zu Anfang hast du reingestellt, daß Forumsfreunde dir die Meinung schreiben sollen, auch in etwas verschärfter "Verpackung", die dann - nicht aus Jux und Tollerei - sondern weil sie etwas von ihrer Erfahrung abgeben oder weiterleiten wollten - und sich dann die Zeit nahmen, am Comp den entprechenden Beitrag zu schreiben, der deiner Meinung nach überhaupt nicht adäquat zu deinen eigenen Vorstellungen paßt, weil das geschriebene Wort auch manche Kritik enthielt.
Nehme doch einfach die Leutchen so, wie sie sind, niemand will dir schaden und wenn du doch den Schaden hast wie die Banaliät des Verkratzens durch einen steinchenhaften Sprittank, wäre dir bei einer entprechenden Kommunikation zumindest das schon erspart geblieben.
Weiter unten sagst du ja mal konkret, was du überhaupt möchtest. Hättest du das nicht am Anfang so konkretisieren können? Sich dann einfach eine Zeitlang abwenden oder auszuklinken ist mit Sicherheit nicht die Lösung, Freunde zu finden, welche sich dann Gedanken darüber machen, was man jetzt für Verbesserungen für deinen Schlauchi machen kann.
Ich könnte genauso überheblich sein und sagen bei deiner Verstagung: Was - der Cat hängt an der Garagendecke und du hast Schwierigkeiten auf dem Schlauch damit? Na wenn man segelt - muß man ja irgendwann mal durch sein -
Das ist so dein ähnlicher Schreib-oder Denkstil?
Nein, ich oder andere könnten sich mal Gedanken machen, wie du z. B. trotz montiertem Ruder noch den Motor dranhängen kannst, wie du z. B. die Besegelung, wenn diese nicht so funzt, verbessern kannst und anderes mehr, wie auch einen Bootswagen, der was aushält.
Aber auch immer aus der Sicht des Schreibenden - klarkommen mußt du dann selbst damit, ziehe das einfach davon raus, was du brauchen kannst und versuche bitte nicht Leute abzuqualifizieren, welche du gar nicht kennst.
Ein sehr schönes Boot hast du da. Da ich auch das Feeling habe, immer an unbelebten Stränden anlanden zu wollen oder vorbeizufahren, hatte ich in der Vergangenheit schon mehr Glück als Verstand, vor allem, wenn der Motor just in dem Moment ausgeht, wenn er gebraucht wird. Da ich dann nicht mehr mit den Paddeln klargekommen bin und Frauli den Anker vertüdelte, sprang ich ins Wasser und kam mit einer Seeigelkolonie in Fußkontakt. Sowas z. B. prägt bis heute, da man dann dauerhafte Urlaubsfreuden noch ein halbes Jahr hat, aber jeder von uns hat mit Sicherheit schon gravierende Fehler gemacht die dir auch passieren werden trotz Warnung. Wir (meine Frau und ich) haben die besten Erfahrungen damit, erst mal mit dem Fahrrad so eine Grobpeilung zu machen, was überhaupt los ist und dann mit dem Boot (bei uns Boote) die schönsten Stellen anzulaufen.
Eines der schönsten Boote (ich habe 2 davon) sind die Falter, ich bin aber auch nicht Lindemann, welcher halbtot auf dem Atlantic paddeln möchte, sondern das sind Boote, wo man noch an Stellen hinkommt, welche anderen Booten vorbleiben.
Zudem auch sehr bequem und entprechend ausgerüstet - äußerst seefest.
Ein Freund von mir fährt damit auf dem Solent und an die Isle of Whigt, da ich nicht lebensmüde bin und Starkwindgebiete als Manchmalbootler ausklammere, lehne ich seine regelmäßigen Einladungen ab.

Gute Saison
Albrecht
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  #13  
Alt 24.04.2004, 22:32
Scarab
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Sodawassa, jezzo kann ich meine Klappe einfach nicht mehr halten! :hiiilfe:

Insel umrunden mit dem Variant ? Ja schon, aber max. 100 Meter vom Ufer !
Das Boot hat keinen Kiel, und schlägt nach einer Welle auf wie Sau, wie die flachen Hand!!! Ich weiß wovon ich rede ich hab das selbe bloß in schwarz(Ranger)
Die Kategorie C kannst du getrost vergessen, ich möcht nicht dabei sein wenn eine 2 Meter Welle auf das Variant trifft, dann ist nämlich "Gute Nacht Marie"
Definitiv ist das Boot mit 1 Meter Schlepperwellen am absolut am Limit.

Wasserski fahren ? 25 ps Motor 90 kg zu ziehen, naja kann klappen, aber dann das ganze OHNE Fernlenkung neeee das ist unverantwortlich :blemblem: Ich stell mir das so vor das deine Frau lenkt und du wirst gezogen, Ergebniss= Das Variant überschlägt sich rückwärts, weil kein Gewicht im Bug ist. Da nützt dir auch eine Pinnenverlängerung wehnig bis garnix

Anderes Szenario, deine Kinder im Bug (als Gegengewicht) deine Frau steuert, du hängst am Seil, Ergebniss=Du kommst mit dem Pott nicht mehr ins gleiten weil zuviel Gewicht im Boot ist


Achja wenn du keine ehrlichen Meinungen haben willst bist du hier im falschen Forum, ich denke die Leute hier meinens gut mit dir, und geben ihre wertvollen Erfahrungen gerne weiter und haben´s auch nicht nötig sich von dir anpflaumen zu lassen.

Naja und der "wildgewordene Mod" war zwar nicht ich (leider) aber unsere Arbeit solltest du schon uns Moderatoren überlassen, wir fragen ja auch nicht, wer Größenwahnsinnige User sperrt. :moon:

So das wars, jetzt ist mir leichter.

lg.Scarab
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  #14  
Alt 25.04.2004, 10:46
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Shovelhead Shovelhead ist offline
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Boot Infos

Hallo JüSt,
wie heisst du mit Vornamen? Fred?

@ Mod.
IP Adresse schon geprüft?
__________________
Gruss,
Christoph

Ich bin das, was zurückkommt, wenn man dahingeht, wohin ich gegangen bin.
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  #15  
Alt 25.04.2004, 16:06
JüSt JüSt ist offline
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nein ich heiss Jürgen, davon gibt es hier aber eine Menge

=============================
Hallo Albrecht,

Fehler werden immer und überall passieren, jeder muss die Pfote auf die Herdplatte legen, beiden Kindern hab ich das erklärt und beide haben trotzdem nochmal unbedingt die Temperatur testen müssen.

Sicherlich praktische Erleichterungen und Tipps ums Böötli-Fahren sind super - ich hab mir für 140€ einen wasserfesten Stausack passend ins Bug gekauft - ein irrer Preis für so einen Fetzen..... jetzt rutscht das kleine Gerümpel im Boot nicht mehr herum - das ist viel wert.

Der Cat hängt in der Garage und verstaubt, weil er zu schwer zum Transportieren ist, außerdem sind die Wind- und Strandverhältnisse nicht immer so optimal. Ich hab mal einem WoMo und Cat-Fahrer zugeschaut, er war dauernd am rumwurschteln (vom WoMoDach runter, Teile an den Strand geschleppt etc) und als er seefertig war, hat der Fallwind ablandig eingesetzt, da er jetzt mental nicht in der Lage war nix zu tun, ist er raus und natürlich deftig abgetreiben, nach ein paar Stunden kam er dann wieder zurück - anmerken hat er sich nix lassen.......

zu den Leuten die ihre Zeit *opfern* - auch ich opfere Zeit und Geld....
Was soll ich den von so gut gemeinten Ratschlägen halten??? wäre es nicht besser gewesen er hätte auch konkret gepostet, warum er meint, dass das nix wird
** Aber Griechenland und Inselumrundungen, mmmhhh mit dem "Bötchen"??? Ich weiß nicht ob Du das im Ernst mit so einem Schlauchboot machen willst, aber wenn Du es tatsächlich schaffen solltest und das Unternehmen überlebst, dann verdienst Du tatsächlich die Bewunderung von allen Mitgliedern hier...

Weißt Du was ich glaube? Spätestens nach dem ersten Versuch der Umrundung von einer Insel - egal ob mit Segel oder Motor - wirst Du Dir ein gescheites RIB zulegen ... **
was muss ich mir da denken??? - ich habe es ignoriert direkt zu posten, aber ..... es brodelt....
Dieter wischt alles kategorisch vom Tisch und gibt ja gleich eine *Lösung* dazu (ich wusste gar nicht dass RIB gescheit sein können) - er ist allwissend und besitzt sehr ausbaubare hellseherische Fähigkeiten - das war mein erster Gedanke dazu - keine Informationen wie, warum, wieso, weshalb, dafür ungeeignet weil, usw.

Da auch ich Vorurteile habe, dacht ich mir:
Vermutlich ist er einer dieser unheimlichen tollen Bootsverkäufer und Dieter verkauft oder verchatert halt RIB's .... habe damit kein Problem, jeder muss von irgentwas leben - nur ich habe mein Equipement... ich kaufe nix!!!

Dieter ist wohl der *Board-Gott*.............

@Scarab,

warum sollte ich mit Dir Stress haben wollen??? mir wäre nicht eingefallen dass Du ein arroganter Angeber sein könntest....

Deine Einschätzung zu Deinem Böötli
netter Beitrag, ich hab mich auch gefragt wie man bei 2 m Wellen mit dem Böötli an den Strand *surft* - was bleibt da nach der Brandung am Strand übrig???? *grübel* - also gegen die Wellen wöllte ich nicht fahren müssen - so oben am Kamm mit den Wellen..... es muss aber nicht sein...

*Bei glatter See war Vollgas mit 22 Knoten möglich, da merkst aber schon jeden Wasserfloh...... - wenns etwas ruppig wird halbe Geschwindigkeit komfortabel (10 Knoten) *
- hatte ich doch beschrieben, dass die See glatt wie ein Brett sein sollte (zumindest für mich, auch wegen meiner noch intakten Bandscheiben, deshalb kommt nur eine hintere Sitzposition überhaupt in Frage und nicht vorne und mit Lenkrad schaut das nach meinem Empfinden nur ätzend aus - wenn jemand Anders sich einen daimler-stern aufs bug pappt - ich hab doch kein problem damit, nur wenn ich es ablehne und dann immer wieder mit einem lenkrad zugenüllt werde, dann knurre ich - auch wenn so ein lenkrädchen wohl derzeit *hipp* ist).

Der Varaint SL hat eine Länge von 4,75m - der Heckspiegel ist etwas nach vorne versetzt, dadurch konnte ja auch die Motorisierung von 15PS auf 25PS erhöht werden, ich will doch hoffen, dass meine Frau keinen *Wheely* damit hinlegt (starten wie ein motorradfahrer am hinterrad - nur mit dem schlauchboot).

Du denkst aber etwas an, was ich bis jetzt noch nicht gelöst habe - die Befestigung des Schleppseils
- an den Schläuchen???
- oder am Heckbrett???
- im Netz hatte ich 2,5m Seil mit Befestigungen an den Schläuchen und einer an diesem Seil laufenden Katze mit Schleppseilbefestigung gefunden - andere haben eine erhöhte Befestigungskonstruktion (kommt wohl wegen dem *wheely* hier nicht in frage) - also auch wegen der direkten Kraftübertragung wäre das Heckbrett der beste Platz, wenn die Schläuche nicht im Weg sind - das muss ich mir ja aber alles selber zurecht basteln, Material hab ich mir besorgt, die Längen dazu probier ich aus - das Schleppseil alleine hat ja schon 23meter, dass nenne ich eine sichere Entfernung, bin nur gespannt, wie das Seil zum Böötli *schnalzt* und wie ich verhindern kann, dass der Prop die Leine nicht unnötig kürzt *grübel* .

grüsse
JüSt

P.S. ich fordere Basisdemokratie - jeder User sollte jeden Mod sperren können - hugh ich habe gesprochen
*Naja und der "wildgewordene Mod" war zwar nicht ich (leider) aber unsere Arbeit solltest du schon uns Moderatoren überlassen, wir fragen ja auch nicht,werGrößenwahnsinnige User sperrt.

So das wars, jetzt ist mir leichter.**

das hier ist mehr so ein psycho-schlauchboot-board???
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