Mariner Yamaha Drehzahlmesserkabel

Hallo zusammen.
Ich mach gerade mein Schlaucherl für den Urlaub fertig . Mein Motor ist ein Mariner 6E9 , 40PS. Der Motor ist baugleich Yamaha.
Ich habe am Kabelbaum 3 Kabel für den Drehzahlmesser.
Schwarz, grün und gelb.
Hat jemand die Lösung, welches Kabel 12V, Minus und Sender am Drehzahlmesser ist?

Der Motor ist ein Auto-Blend mit separatem Öltank. So ein Müll mit einer 9V Batterie. Ich habé den Tank weg und tanke Mischung.
Yamaha hat schon lange 1:100, bei diesem Motor ist 1:50.

Sind sie nun gleich oder nicht?

Grüsse aus Stuttgart
Micha

[trolldich]

Mallo Micha,
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Gruß
Oliver

Danke Oliver,
mein Motor ist Baujahr ca 1990 mit analoger Instrumentierung.
Ich habe einen Schaltplan bei den Motor-Papieren, aber da sind nur die 3 Kabel abgebildet und dabei steht -Drehzahlmesser-

Hi Micha-schwarz:masse,gelb:plus,grün:impuls....so hatt ich es schon...
Gruss Gunar

Hallo Willys,

danke für die Antwort.
So habe ich es schon angeschlossen und hoffe dass es funktioniert.
Im Schaltplan sind nur die 3 Kabel mit Farben aufgezeichnet und ein Stecker.
Ich habe aber einen Quicksilver Drehzahlmesser und keinen fertig verkabelten von Yamaha. Aber mit Deiner Bestätigung muss ich nicht bangen, das Quick Stop Kabel verwendet zu haben und erst mal im Wasser die Kabel umzuklemmen.

Schönes Wochenende

Micha

...hi micha-hoffe du musstest nicht auf See oder Wasser Kabel tauschen(is ja eigentlich auch nich das problem)...gelb kann auch mal zu rot,(weiss) oder lila wechseln....berichte halt mal für alle anderen...

[*Martin*]

Hallo Micha

Wie hast du dein Problem gelöst ?
Welche kabel waren es nun um den Drehzahlmesser anzuschliesen?

Habe selber auch einen 40er Mariner Bj 92 Selbstmischer (6E9) Yamaha mit einer Quicksilver Fernschaltung.An dieser ist ja ein Stecker der angeblich für den Drehzahlmesser sein soll?Hab kürzlich mit etwas Glück einen orginalen Drehzahlmesser von Mariner bekommen wo auf der Rückseite 4 Anschlüsse sind.
Beschriftung = 12,B,4,G
Dann ist noch ein ca. 4 meter langes 2 adriges (beide lizen grün) Kabel dabei.
Und für jede Lize eine Art Y-Adapter um es am Motor irgendwo zwischen zu stecken.
Da ich keinen El. Plan habe wäre es nett wenn mir jemand weiter helfen kann.
Leider habe ich auch keine Anleitung weder vom Motor noch vom Drehzahlmesser.

Hab noch ein Bild angehängt.
PS.Zwischen den Anschlüssen B und 4 ist ein Brücke.

Gruß
Martin

Hallo Martin,
die oberen 2 sind 12V und Masse für die Beleuchtung. 12 ist 12V Dauerstrom, G ist Ground = Masse.
Dein B und 4 muss ich raussuchen. Mein Motor ist 1988 und einer mit separatem Öltank zum Mischen. Dein B und 4 suche ich raus.

Gruss aus Stuttgart
Micha

Nochmal, zeig ein Bild von vorn. Der Drehzahlmesser hat noch irgendeine Warnanzeige eingebaut mit dem blauen und schwarzen Kabel.

[*Martin*]

Hallo Mike

Das rot-schwarze Kabel das oben ans Gehäuse geht ist die Beleuchtung.
Da ist gleich hinter dem Gummi ein kleines Birnchen.Hab ich schon getestet.

Die 2 Schrauben in der Mitte ohne Kennung könnte das nur zum halten des Drehzahlmessers am Gehäuse sein ?

Soll ich noch ein Bild vom Motor ohne Deckel machen wo man die Kabel erkennen kann ?

Wenn ich wüsste wo ich 4 und B am Motor habe wäre ich sicher schon ein Stück weiter.Aber wozu die Brücke zwischen den 4 und B (läst sich aber entfernen) ???


Gruß
Martin

Hallo Martin,
ich hab in meinem Plan andere Anschlüsse.
Frag doch direkt bei einem Yamaha Händler.

Gruss Micha

[*Martin*]

Hi

Danke für die Hilfe.
Leider haben all die fachkompetenten Antworten nix gebracht.
Hab ihn gerade abgefackelt.

Mein Beileid.

Micha