Tipps für ein Rib - Seite 2

rg3226 · #1 03.01.2019, 09:47

Um noch etwas richtig zu stellen.

Die ital. Trailer sind nicht schlechter aber ich habe keine Teile bekommen.
Die Firma hat sich nicht gemeldet.

Unser Trailer hatt dann eine Knott Achse und Auflaufeinheit bekommen.

Alle Stützrollen waren spröde oder gebrochen auf Grund des Alters.
Die Kielrollen waren Schrott und drehten sich fast nicht.
Die Beleuchtung mußte komplett neu gemacht werden.

Das alles kann passieren wenn du alt kaufst und dann ist es besonders schlimm wenn du nicht viel machen kannst.

Allein der Trailer hat mir ca. 1400 € gekostet....ist aber dann wie neu.

Comander · #2 03.01.2019, 10:13

Ja, ich hau in selbe Kerbe: Das Boot das passt ist die eine Seite. Der Trailer dazu der passt ist die andere Seite. Beides zusammen muss stimmen ,nur so hat man ungetrübte Freude. Leider ist es in Italien so -so meine Erfahrung aber auch in Deutschland -dass der Trailer im Paket am Limit verkauft wird um den Preis zu halten .
Die Erfahrungen unsere Jungs sprechen ein klare Sprache : der Trailer ist so wichtig wie das Boot deshalb sehr genau prüfen ....bevor es hinterher teuriger kommt und das Geld kann man wahrlich anderweitig gebrauchen.

Camelot · #3 03.01.2019, 11:56

Ich habe auch den italienischen Trailer überführt mit italienischen Kennzeichen.Hier wollte der Verkäufer seine Kennzeichen auch zurück geschickt bekommen um selbst abzumelden.
Aber nicht jeder Verkäufer will das seine Kennzeichen zum überführen verwendet werden.Meiner wollte das auch nicht, hat aber dann doch eingelenkt.
Es ist nicht immer alles so einfach...
Da mein Verkäufer in Bozen lebt, hätte es sogar auf der Zulassungsstelle italienische Überführungskennzeichen gegeben...nur nicht am Abholtag da es am Wochende gewesen ist.Ja so etwas gibt es auch nur nicht in jeder Region von Italien.
Es gibt immer einen Weg das Boot von A nach B zu bekommen.

@Marcus
Du wirst ganz sicher das richtige Boot mit dem richtigen Motor und Trailer finden und das ganze auch in deinem Preisrahmen.

Comander · #4 03.01.2019, 13:36

ich bin da guter Hoffnung

Zitat:

@Marcus
Du wirst ganz sicher das richtige Boot mit dem richtigen Motor und Trailer finden und das ganze auch in deinem Preisrahmen.

Möglicherweise meldet sich auch einer aus unserem Forum nach der Winterpause (ich nicht) und bietet sein Boot an.

Der Trend geht zum größeren Rib -was sind da schon 5m ?

Idealerweise holt er das Boot aus der Nähe ab oder es wird ihm sogar gebracht

Also mal nichts überstürzen

( ich musste auf meine Boote auch immer 1/2 Jahr warten :-( )

Franke · #5 03.01.2019, 19:13

Hallo zusammen,

erstmal vielen Dank für die Vielen Hinweise und Tipps.

Viele Boote werden in Italien eh ohne Trailer angeboten. Ich werde
deshalb Ende Januar eine "Besichtigungtour" starten und dann entscheiden,
ob ich einen Trailer in D kaufe bzw./ggf. den italienischen übernehme.
Wenn die Überführung eines zugelassenen Trailers problemlos funktioniert
ist das eigentlich das einfachste. Einen Sanierungsfall lege ich mir nicht zu,
dann lieber 2,5k€ für einen neuen ....

Danke schonmal an alle,
Marcus

Paradisu · #6 04.01.2019, 17:58

Ich habe letztes Jahr in Frankreich ein BSC 53 gekauft und kann den Hersteller auch wärmstens empfehlen ��

the_ace · #7 03.01.2019, 11:36

Ich musste die belgischen Kennzeichen zurück an den Besitzer schicken, denn die wollen die Behörden dort zum Abmelden wieder haben - ist hier nicht anders.

schwarzwaelder50 · #8 03.01.2019, 19:35

Hallo Marcus,
schau doch auf subito.it mal um, da kannst Du ja genau in der Region suchen, in der Du dich vielleicht aufhalten tust.

Oder hier zb.
Um Links zu sehen, bitte registrieren

Um Links zu sehen, bitte registrieren

Um Links zu sehen, bitte registrieren

Wie Du siehst, es gibt einige, kleiner Tipp. Die Italiener antworten nicht so gerne auf e-mails. Am besten anrufen, vielleicht hast Du auch einen Italiener zur Hand, der übersetzen kann.
Aber es ist wirklich kein Proboem, ein Boot aus Italien zu uns zu holen, das haben hier schon einige gemacht. Und zwecks Überführung klappt das schon.

rg3226 · #9 03.01.2019, 19:55

Zitat:

Zitat von schwarzwaelder50

Hallo Marcus,
schau doch auf subito.it mal um, da kannst Du ja genau in der Region suchen, in der Du dich vielleicht aufhalten tust.

Oder hier zb.
Um Links zu sehen, bitte registrieren

Um Links zu sehen, bitte registrieren

Um Links zu sehen, bitte registrieren

Wie Du siehst, es gibt einige, kleiner Tipp. Die Italiener antworten nicht so gerne auf e-mails. Am besten anrufen, vielleicht hast Du auch einen Italiener zur Hand, der übersetzen kann.
Aber es ist wirklich kein Proboem, ein Boot aus Italien zu uns zu holen, das haben hier schon einige gemacht. Und zwecks Überführung klappt das schon.

Das erste sieht nicht schlecht aus

Franke · #10 04.01.2019, 12:57

Das erste Rib sieht echt nicht schlecht aus.

Ich nehme das mal auf die Liste...

Danke für den Hinweis.

Marcus

Franke · #11 15.01.2019, 22:49

Hallo zusammen,

so langsam bin ich etwas am Verzweifeln. In de Klasse zwischen 5 und 5,5 m scheint
der Markt recht eng zu sein. Über 5,5 bis ca. 6,5 m sieht das schon wieder anders aus.
Da gibts quasi fürn 1000er mehr jede Menge Auswahl. Jetzt bin ich etwas unschlüssig.
Wirklich brauchen tu ich mehr als 5 Meter nicht. Wichtiger ist genug Leistung um mal
die Kinder Wakeboard oder Wasserski fahren zu lassen. Mit dem Quicksilver 430 HD
mag ich die Zieherei am Spiegel nicht... Platzprobleme bei der Unterbringung hab ich
nicht und Zuglast am Auto ist auch kein Problem. Verwendung ist aktuell 3 Wochen
Urlaub Kroatien und evtl. nochmal eine Woche Fluß (Donau...) pro Jahr.

Was nun? Ordentlich reinlangen oder Vernunft-Lösung?
Ich bin grad planlos...

Gruß,
Marcus

bomber · #12 16.01.2019, 16:52

Zitat:

Zitat von Franke

Wirklich brauchen tu ich mehr als 5 Meter nicht. Wichtiger ist genug Leistung um mal
die Kinder Wakeboard oder Wasserski fahren zu lassen.

So ein Boot wird immer schnell zu klein ..
Entweder wachsen die Kinder oder man möchte doch mal rausfahren wenn es für ein 5m Boot schon grenzwertig wird .
Da ist zusätzliche Länge auch ein Sicherheitsfaktor .
Man gewöhnt sich sehr schnell an ein Boot .
Wenn es keinen grossen finanziellen Mehraufwand bedeutet , Du Platz hast und auch mit dem Zugfahrzeug ausreichend Reserven hast würde ich nicht zögern auch ein grösseres Boot in Erwägung zu ziehen .
Was das Slippen betrifft macht es in dieser Grössenordnung auch keinen riesigen Unterschied ob das Boot nun einen Meter länger ist .
Als ich mein 7m RIB gekauft habe hat jemand gesagt das ich ja da eine Menge Geld gespart hätte .
Ich habs erst nicht verstanden - aber er hatte Recht - ich habe einige Boote übersprungen und gleich ein ausreichend grosses gekauft .
Dieses ist nun nach 5 Jahren einem noch grösserem gewichen ..