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ein Neuer hier...
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Hallo in die Runde,
nachdem ich zu einem anderen Thema "meinen Senf" dazugegeben habe, wollte ich mich nun kurz vostellen. Nach kleineren Schlauchis bin ich dann vor ca.18 Jahren zu unserem Bombard Explorer 550 mit Mercury 4-Takt 60PS Bifgfoot gekommen. Vor den Kindern waren wir damit hauptsächlich in Südfrankreich beim Wracktauchen unterwegs, dann aber auch auf Elba und Giglio, ach ja auch am Bodensee (extra die Zulassung gemacht)... Später mit Kindern wurde es zum Familienboot und es ging zum Gardasee und später Bibione. Aktuell sind wir Pfingsten immer in Bibione und im Sommer die letzten Jahre auf Korsika unterwegs. Daher kennen wir unser Boot sehr gut, vor allem bei den heftigen "Mistralwellen" und generell wenn es etwas ruppiger im Mittelmeer wird. Vor ein paar Jahren kam dann der Motorwechsel zur Maxiamalmotorisierung, ein Suzuki DF90! Mit leerem Boot allein habe ich schon die 43 Knoten geknackt, das Teil ist recht flott. Dadurch, daß das Boot selber Bj.94 ist kamen dann die üblichen PVC Probleme. Die roten Streifen, an denen die Halteleinen befestigt sind haben sich nach und nach abgelöst. Hier war schon einmal die Überlegung für ein neueres Boot. Da ich aber gerne repariere und das dann in der Regel auch vernünftig mache, habe ich mich für die Reparatur entschieden. Die Streifen müssen ja vorher genäht und mit Ösen versehen werden, also hatte ich einen Sattler angefragt. Der war demaßen unfreundlich, daß ich beschlossen habe das Geld in eine vernünftige alte Pfaff Industrienähmaschine zu inverstieren (3-fach Transport) und alles selber zu machen. Die Reparatur war so erfolgreich, daß ich ein paar Jahre später mich an die komplette Schlauchbefestigung/-verklebung (auch im Heckspiegelbereich) gewagt habe. Die Schläuche waren quasi bis auf den vordersten Meter komplett herunten und alle Verklebungen wurden entfernt und neu gemacht.... war ne Woche Arbeit. Nebenbei wurden auch die GFK Arbeiten erledigt, so daß das Boot wieder für die größeren Lavezziinseln/BonivaccioTouren geeignet ist. Nun beobachte ich schon lange die Highfield Boote und meine drei Kinder sind auch nicht kleiner geworden, folglich steht tatsächlich der Bootswechsel an, auch wenn es mir sehr schwer fällt! Nachdem ich ein interessantes Angebot in der Bretagne von einem Highfield Patrol 660 Boot gefunden hatte, wollte ich vorher mal nachfragen was so etwas neu kostet... und dann auch gleich das 700er interessehalber. Was soll ich sagen, ein guter Verkäufer! Es ist das Patrol 760 geworden (Liefertermin Anfang Juli 2025) und ich freue mich wie ein kleines Kind darauf! Aufbauten etc. werde ich selber montieren und das ein oder andere Zusatzequipement bauen... Im Moment checke ich sämtliche Trailer ab um hier eine gute Lösung zum Slippen, auch und wiedrigen Bedingungen, zu finden. Ingo |
Hallo Ingo,
herzlich willkommen hier im Forum.:chapeau::cool::biere: Wenn ich so lese, bist Du ja kein Neuling auf diesem Gebiet, wünsche Dir/Euch viel Freude mit Eurem neuen Boot.:cool::chapeau: Und wir freuen uns, wenn Du davon berichtest.:ka5: Woher Du kommst hast Du nicht geschrieben?:ka5: |
Für welchen Motor hast Du Dich für das tolle Boot entschieden? - oder steht die Entscheidung noch aus?
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Hallo,
@Markus: Ich bin am Rand vom Nordschwarzwald angesiedelt....gggg Als Motor nehme ich nen Yamaha F300, das wir ein Riesenspaß!...außer bei der Tankrechnung, da werde ich mich umgewöhnen müssen! Ich bin gerade für jeden Tipp zwecks Trailerauswahl dankbar! Ingo |
Hallo Ingo
Willkommen im Forum :chapeau: Habe mal gegoogelt nach deinem neuen Rib. Da kannst dich aber echt darauf freuen :banane: das ist ja ein spitzen Rib. Und dann noch der große Motor daran. Bin echt gespannt auf deine Bilder und Berichte von diesem tollen Teil. Viel Spass hier und noch mehr mit den zukünftigen Highfield Patrol 660 :cool: |
Hallo Reiner,
ähem....es ist ja nicht das 660er geworden sondern das Highfield Patrol760 ....gggg.... Der Generalimporteur hat jetzt gewechselt und ich bin gespannt wie alles läuft und vor allem wie lange es dauert! Jetzt gerade mache ich mir Gedanken welchen Trailer, welche hydr. Steuerung und welches Navigationssystem ich haben will/benötige. Gerade die Navigationssysteme machen da ja einen Riesensprung preislich zwischen der 7/9 Zollklasse und dann die größeren zum Festeinbau.... Bis jetzt habe ich ein Humminbird 997C mit Sidescan Sonar, daß war damals das einzige was es noch bezahlbar gab... Tja die Boot wird spannend! Ingo |
Zitat:
Natürlich hatte ich nach dem 760er geschaut, hatte mir noch gedacht das es ja knapp unter 8m ist. Ja ist ein tolles Rib und hätte auch schon Spass daran. Als Hydrauliklenkung haben wir die Seastar und würde sie auch wieder kaufen. Naja und Plotter würde ich min. einen 9 Zoll nehmen eher etwas größer wenn ich Platz hätte. Hängt natürlich vom Preis ab. Gewisse Größe braucht man schon wenn man die Karte in 2 verschiedenen Zoomstufen abbilden muß und nebenher noch die Tiefenlinie. Ich hatte damals Glück mit meinem Lowrance Carbon 9 und einem Hinweis im blauen Forum das es für unter 1K angeboten wurde. Ich bin mit den Geräten nicht mehr so auf dem laufenden aber ich hatte irgendwo gelesen das ein Gerät mit dem passenden Geber einen 3D Skann kann. Ich bin sicher das der Ausbau des Bootes jede menge Spass macht wenn es dann vor der Türe steht :chapeau: |
Highfield 🤗
Hallo,
wirklich schönes Boot da freu ich mich glatt für dich mit! Hoffe das du es schnell bekommst und loslegen kannst mit der kompletierung. 550Explorer hatte ich leider nur kurz es war für mich zu groß ein Fehlkauf. Dafür sind wir jetzt Highfield Kameraden auch wenn ich zu deinem nur ein Beiboot fahre aber egal.Viel Spaß auf dem Wasser wünsche ich Dir! |
Damit darfst du aber nicht mehr auf den Bodensee fahren https://www.guzzi-forum.de/Forum/Smi...efault/nee.gif
Zitat:
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Wir sind auch die letzten Jahre nicht auf dem Bodensee gewesen... Wir sind mit Womo und Boot unterwegs und dann wird es sehr "hakelig"...
Wenn Süßwasser, dann sind wir meißtens am Rhein unterwegs. Aber wie schon eingangs geschrieben ist eher das Mittelmeer und hier Korsika und vielleicht zukünftig auch Sardinien unser Favourit, darum auch das große Boot. Ingo |
Ahoi,
herzlich willkommen. Das ist meinem Augen schon ein „ Schiff „. Sehr cool.,, Dann habt ihr auch ein entsprechendes Wohnmobil um das „ Anhängsel „ zu ziehen. Wir Trailern ja fast überall selber, deswegen und natürlich weil wir nicht mehr Kohle rauslegen konnten, haben wir ein 450ziger. Halt uns hier auf dem laufenden. Grüße Frank |
Hi Frank,
ja das Womo ist auch etwas größer... generell haben wir eher "ältere" Fahrzeuge am Start und das Boot ist ein ganz langer Traum und war auch nicht als neu geplant... Die Kinder gehen jetzt noch mit in den Urlaub und freuen sich schon auf mehr Platz und ich hoffe auf etwas entspannteres Fahren, da man mit 5,5 mtr. immer extrem aufpassen muss wenn "die Welle" kommt, gerade im Bereich der Straße von Bonifacio...hier hat man teilweise eine extreme Kreuzsee! Wenn dann noch Freunde dabei sind, sind wir zu neunt auf dem Boot, daß ging jetzt nur auf kurzer Distanz und bei kleiner Welle... Ingo |
:ka5:
Zitat:
Bitte nicht falsch verstehen::smileys5_ Korsika ist ne andere Ecke und dein Boot istn anderes Kaliber :ka5: :cool: Neue Art der Berichterstattung sind stets willkommen:banane: :banane: und bringen auch sehr viele Freunde :smileys5_ und Sympathien ::smileys5_ :banane: :biere: |
Bis jetzt ist mein Boot noch ein 550er mit selber genähten Polstern auf einer großen Alu Zargesbox, selber konstruierter, gebauter und genähter Biminikonstruktion und slebst gebauter (verschweißer) Alukiste mit 60 ltr. Tank....
und dem Lächeln im Gesicht wenn man mit 90PS andere große Boote abledert, da man wenig Gewicht hat...aber halt nur bei kleinen oder gar keinen Wellen! Mal sehen vielleicht ist das neue Boot mir auch ne Nummer zu groß...ich werde auf jeden Fall berichten! Und so ein Helgoland Tripp mit ein paar Kollegen wäre auch mal Klasse..... Ingo |
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Und ne Frage wegen Korsika/Sardinien. Bist Du bisher mit Deinem 550er da gewesen? Wenn ja, würden mich Berichte interessieren.:ka5: |
@ Heinz: Mal sehen, aber Ende August sind wir noch wegen den Ferien in BaWü im Süden unterwegs... Unsere längste Tour auf offener See mit dem Bombard war von Italien quer
über die Adria nach Slovenien (unsere Töchter waren 5,8 und 10 Jahre alt) und es war noch ein ZAR dabei...war schon spannend, vor allem weil das Wetter nicht so perfekt war! @Markus: Also wir sind jetzt zum fünften oder sechsten mal in Porto Vecchio gewesen, das liegt im Südosten, von hier aus kann man die ganze tollen Buchten erreichen wie: Palombaggia, Rondinara, Santa Giulia...das ist Karibikflair ganz im Süden ist ein Spot bei Ile Piana, wo man nicht durch die Meerenge kommt, aber von beiden Seiten ankern kann...was hier an Booten ist kann man sich nicht vorstellen! Enstprechend muss man aufpassen, da es meißt gemietete Boote sind und viele nicht damit umgehen können. Wenn das Wetter passt machen wir jedes Jahr einen Trip zu den Lavezzi Inseln und dann nach Bonifacio in den Naturhafen... hier sieht man dann die Creme de la Creme an Luxusjachten und darf mit seinen Schlauchi kostenlos an der Hauptpromenade zum Mittag machen anlegen....Abends vermutlich nicht! Dann geht es rauf zur Burg/Festung....echt schön! Nach Sardinien rüber wollten wir schon, aber haben uns wettertechnisch nicht getraut, da es nachmittags oft ruppig wird und alleine 60Km einfach mit unserem 550er ist dann schon sportlich! Das kommt dann mit dem Neuen! Ingo |
Hallo Ingo
auch von mir ein herzliches Willkommen hier :seaman: Auf dein neues Boot bin ich auch schon gespannt :banane::seaman das ist schon eine ganz andere Nummer finde es aber total cool |
Nur echte Schlauchbootfans Rettungsdienste und Italiener kaufen sich "Offshore-Ribs"jenseits der 7 Meterklasse. :cool::biere:
Hallo und Willkommen !:chapeau: |
Hallo,
das sind ja lauter nette Begrüßungen hier!!! :chapeau: Ingo |
Servus Ingo,
auch von mir ein herzliches Willkommen hier bei den Infizierten. Ich freue mich schon auf Deine Berichte und die ersten Bilder. Bezüglich des Trailers würde ich Dir einen Brenderup empfehlen, die kann man durch die einstellbaren Quertraversen gut an ein RIB anpassen. |
Hallo Oli,
der Brenderup ist etwas zu kurz und die nächste Größe tendenziell zu lang, der Vlemmix passt da besser und die Hecktraverse kann man auch verschieben... Ich würde tatsächlich einen Respo Multiroller probieren, aber hier steht mir das Boot zu lang über die Beleuchtung raus... echt ein schwieriges Thema gerade, vor allem weil ich den Trailer in den kommenden Wochen bestellen muss! Ingo |
Zitat:
Und da Korsika, für uns näher liegt, wie Kroatien, spielen wir immer wieder mal, mit dem Gedanken nach Korsika zu fahren. Leider, denke ich, ist unser 5 Meter RIB-chen da nicht so geeignet.:ka5: |
Hallo Markus,
mit einem 5m Rib wird es halt noch ruppiger, aber wenn man das Wetter gut beobachtet, geht das schon, je nachdem wie viel Personen an Bord sind! Die weiten Touren macht man eh nur bei gutem Wetter und wenn der Mistral pfeifft trinkt man lieber Wein und Pastis mit seinen französischen Campingnachbarn....ggg.... Ich mag einfach diese Insel! Ingo |
Du Ingo.....:gruebel:
Zitat:
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Hi,
in einem anderen Thread ist das Gespann (Highfield Patrol 760 + Landy) eingestellt...auf dem Wasser hab ich noch nichts gepostet, da hier immer meine Familie drauf ist...und bei Bildern im Netz bin ich bei meinen Töchtern etwas "verhalten"..... Mal sehen was der Urlaub auf Korsika so alles bringt..... Ingo |
Habe gerade nachgesehen...ich habe ein Foto aus Bibione gepostet unter RIB: Endlich da! Highfield Patrol 760...
Ingo |
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