Bei Bau- und Forstmaschinen (Holz-Krananlagen!) mit den enormen Hydraulikanlagen gehen oft sogar 50-100 und mehr Liter Öl rein, da wird überwiegend einfaches Motoröl mit der richtigen Viskosität genommen, daher SAE10 oder 20.
Auch das ATF-Öl ist okey für Hydraulikanlagen, aber auch teurer als Motoröl.
Hallo Dieter ,
Zu den Füllmengen - bei unseren TEREX Baggern ( RH200 / 522t ) sind im gesamten Hydrauliksystem 8400 Liter drin ...
In Hydraulikanlagen sind viele Additive des Motoröls unnötig und daher sind die Betriebskosten durch den höheren Anschaffungspreis des Motoröls natürlich höher - wie Du schon sagtest - z.B. SAE 10 . CAT gibt wenn es klimatische Bedingungen erfordern auch DEO (CG4) SAE 15W40 , DEO (CF) SAE 30 oder TDTO SAE 30 frei . Haben wir in Afrika so gemacht - DEO SAE 30 überall aufgefüllt . Hat die Lagerbevorratung vereinfacht und die Afrikaner konnten nichts Falsches in die Maschinen kippen ...
Mir macht weniger die Viskosität Sorgen , eher die Ölzusammensetzung und ob sich diese mit den Dichtringen der Lenkung auf Dauer vertragen .
Gruß Jürgen