Markus,

müffeln tun sie schon, wenn der Wind ungünstig steht. Man merkt dan schon, wenn ein 2T Di Motor Öl verbrennt.
Allerdings siehst du keine Ölfahne mehr.
Auch die Geräuschkulisse hat nix mehr mit den alten Terengtengten Zweitaktern zu tun.
Nur eins ist geblieben, der gnadenlose verzögerungsfrei Krafteinsatz.
Bei den DI 2T Motoren zum Kraftstoffverbrauch eines 4T Motors, allerdings bei wesentlich geringerem Gewicht.
Was hab ich da im Forum gelesen:

Lieber 2T Power als 4t Trauer