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Ich hatte ein Quicksilver 340 Airdeck mit einem 10 PS Mercury. Der flache Hochdruckboden neigte immer wieder zum Durchwölben. Am wenigsten war dies interessanterweise bei max-Speed ca 32 km/h der Fall. Sehr schlecht war es bei langsamer Gleitfahrt.
Das Honwave T 40 mit Aluboden ist um vieles stabiler.
Ich denke, dass die V-förmige Ausführung des Hochdruckbodens die bessere Variante ist, da vermutlich ein Durchwölben auf Grund der Bauform nicht so leicht möglich ist.
Da ich aber vom Hockdruck- und Aluboden nicht überzeugt bin, suche ich wie viele vor mir nach einem RIB.
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Hermann aus Oberösterreich
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