Zitat:
Zitat von schlauchi20
Mach einen weiteren Test, um zu sehen, wo Du die Spannung verlierst, auf dem + oder auf dem - Weg.
Also
a) Messgerät an Batterie Minus und an Anlasser + anschließen. Ergebnis?
b) Messgerät an Batterie + und an Anlasser - Anschließen. Ergebnis?
[...]
|
Hallo
Der Test müßte aber
a) Messgerät an Batterie Minus und an Anlasser - anschließen. Ergebnis?
b) Messgerät an Batterie + und an Anlasser + Anschließen. Ergebnis?
gemacht werden, damit man weiß, an welcher Verbindung die Spannung flöten geht.
bei b) nicht wundern, daß da 12V anliegen solange der Anlasser nicht betätigt wird.
Das Anlasserrelais wäre auch noch ein Kandidat, der defekt sein könnte.
Gruß Ulf