Naja, genau das ist beim
ePropulsion Spirit 1.0 doch auch der Fall:
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Der Akku sitzt dort, wo bei Verbrennern der Motor und ggf. Einbau-Tank säße.... keine Kabel im Boot....
Der
Spirit 1.0 hat -im Gegensatz zum Torqeedo- sogar
nur das Haupt-Stromkabel anzuschließen, da die Pinne nicht separat an-/abgeschraubt werden muss...
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Bzgl. der Schwimmfähigkeit gibt weder Youtube, noch Google diesbzgl. etwas her... ganz im Gegenteil: ein Testartikel von Grabner/Torqeedo betont, dass die mit 8x8 Zellen bestückten Akkus NICHT schwimmfähig sind... und Torqeedo selbst erwähnt dieses (ich finde gar nicht mal so unwichtige) Kriterium in keinster Weise.
Also mal Wasser in die Duschwanne, den Akku reingehalten und schon hätte Torqeedo mit einem Verkaufsargument von ePropulsion gleichgezogen... bzw. →wenn man wüsste, dass die Dinger versinken, würde ich verm. immer eine Leine dranbinden, bevor ich den abnähme...wäre jedes Mal 'ne teure Panne.