... die Ursachen können vielfältig sein.
... eine der Kraftstoffleitungen an den Anschlußstutzen eingerissen?
... Vergaser verdeckt?
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... einer meiner Motoren klang so wie im Video 1.
... Vergaser war sauber
... Kraftstoffleitung alle i.O.
... es war die Membran der Kraftstoffpumpe. Diese war leicht eingerissen und starr. Getauscht und der Motor schnurrte wieder. Im unteren Drehzahlbereich gab es immer Fehlzündungen und der Motor ging aus. Bei Volllast lief der Motor. Sobald ich vom Gas ging- schüttelte er sich wieder. Wenn ich dann den Pumpenball betätigte, lief der Motor wieder. Die Ursache vermutete ich demzufolge in der Kraftstoffversorgung. Auf dem Wasser überprüfte ich zuerst die Gemischeinstellungen. Daran konnte es eigentlich nicht gelegen haben- der Motor lief ja zuvor immer anstandslos.
Das Ganze geschah selbsverständlich im Urlaub
. Zu Hause überprüfte ich dann das Kraftstoffsystem.
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