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dass man dort als Standard-Propeller für den Normal/Kurzschaft 11 3/8 X 14 angibt, für den Langschaft aber 10 1/4 X 13
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11 3/8 erscheint mir bei der Übersetzung von 2,09 und 40PS/700ccm doch zu gross zu sein.
Je grösser der Durchmesser umso schwerer hat es der Motor => Drehzahl sinkt bei verringertem Schlupf.
Vergleich mal mit dem DF 50 im Boote-Test, der ist mit 2,27 kürzer also kraftvoller übersetzt und hat bei mehr Hubraum und Leistung auch nur einen 11 1/4.
Der 10 1/4 von der Langschaftversion passt vom Durchmesser her viel besser.
Mich wundert, dass du auch einen grossen 11 1/2 fährst.
Wie schnell bist du denn damit (Mittel aus beiden Richtungen, 1 Person).
Gruss Nordy