Das kann man doch einfach messen.
Ein Voltmeter an die Batterieanschlüsse und dann gucken, was passiert, wenn der Motor abschaltet.
Bleibt die Spannung bei ca. 12V, dann schaltet der Motor intern ab und resettet sich, wenn man auf Neutral geht. (was ich vermute)
Geht die Spannung weg, dann hat das BMS der Batterie abgeschaltet und die ist dann nicht geeignet.
Gruß Rüdiger
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Viele Grüße
Heike & Rüdiger
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