Hallo Bengan.

Wissen, wie das bei deinem Motor richtig ist, tue ich auch nicht. Ich kann es mir nur nicht vorstellen.
Bei einem Impellerwechsel des Vorbesitzers meines Yamaha, hat der Trottel die alte Dichtung drin gelassen und eine neue dazu getan. Und dann habe ich wochenlang gesucht, warum der Motor nach ein paar Minuten Leerlauf überhitzt. Der Impeller konnte keinen vernünftigen Druck aufbauen, weil der Spalt zwischen Gummi und Gehäuse zu groß war.
Das wäre bei dir dann genau so, wenn du eine Dichtung rein machst, obwohl keine vorgesehen ist.
Das müßte man auch mit der Schieblehre nachmessen können (Impellerbreite---Gehäusetiefe).

Gruss Frank