Zu den Tankgebern:
Ich weis nicht wie weit ihr euch da auskennt, aber vielleicht wissen es einige nicht dass dies GEber sich in der SChwimmergelenkhöhe einstellen lassen. Mit Hilfe dieser Einstellung kann man den GEber bzw. die Tankanzeige ziehmlich genau trimmen.
Schaut hier mal, vielleicht hilft es jemanden
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Klaus:
Könnte es sein dass dir ein Trimrelaise hängen geblieben ist und die Sicherung beim Trimmen durchgebrannt ist. Ein Bekannter von mir hatte mal das selbe Problem bei einem Mariner 60Ps Motor. Ein ähnliches Problem hatte ich mal mit einer Hauptsicherung bei meinem Evinrude 90Ps Motor. Da hatte ich vorne ein Kabel in der SChaltbox eingeklemmt gehabt und das stand dann unisoliert auf Masse. Daher der Hauptsicherungsausfall hinten im Motor.
LG
Mathias