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allgemeines Zubehör Diskussionen zum Thema Hilfsmittel und Zubehör für den Gebrauch am und im Boot. |
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Schnellauslösender Wasserskihaken
Hallo Schlauchgemeinde
Ich hab noch nie gesehen, dass jemand dieses Teil beim Wasserskifahren benutzt, noch nicht mal bei Wasserskischulen. vor Allem wußte ich nicht, dass es in Italien Pflicht sein soll. Benutzt das jemand oder weiß da jemand was Näheres?
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Gruß aus dem Schwarzwald Willi Um Links zu sehen, bitte registrierenSchlauchoholikerUm Links zu sehen, bitte registrieren Freiwilliger Seenot-Dienst e. V. (FSD) Bodensee Um Links zu sehen, bitte registrieren D -Villingen-Schwenningen / BaWü |
#2
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Hallo Willi,
beim Wasserski ist es m.W. nicht Pflicht. Ich benütze es bei meiner Tube - da ist es m.W. in Frankreich Pflicht (in I habe ich noch nicht gehört).
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Viele Grüße vom Bodensee Tom Freiwilliger Seenotdienst e.V. (Bodensee) Infos: Um Links zu sehen, bitte registrieren. Bei Interesse bitte PN an mich! |
#3
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Hallo Willi,
denke schon dass irgend einer wieder so eine Unsinnige Regelung "erfindet" kann mir aber nicht vorstellen wer und wie man diesen Wasserskihaken betätigen soll. Werde auf der Interboot vom ADAC die neusten Bestimmungen von IT mitnehmen.
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lieber mit dem Rad an den Strand als mit dem Porsche zur Arbeit Gruß Günter Geändert von brbd01 (11.09.2008 um 17:51 Uhr) |
#4
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Zitat:
bringt die "Regelerfinder" nicht noch auf dumme Ideen Ich könnte mir Vorstellen das der Haken an die Öse am Boot geschraubt wird und das sich öffnende ende mit der Wasserskileine verbunden wird. Dann noch ein Stückchen Leine an den Betätigungsring und fertig. Dann könnte man den Wasserskifahrer "abwerfen" Zumindest könnte ich es mir so vorstellen... Gruß Carsten
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#5
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Zitat:
wir benutzen ein Schleppdreieck da müsste man dann 2 Haken anbringen und auslösen.
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lieber mit dem Rad an den Strand als mit dem Porsche zur Arbeit Gruß Günter |
#6
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Zitat:
Gruß Carsten
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#7
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Ich poste dies deshalb, weil mich die italienische Wapo deswegen angehalten und kontrolliert hat. Nur weil ich meine Jungs wieder ins Boot geholt und die Tube abgehängt hab, blieb es bei einer mündlichen Verwarnung. Ich versuchte denen zu erklären, dass ich ein Bungeeseil an der Tube habe, aber das verstanden sie nicht.
Mit dem Bungeeseil ist das ja echt gefährlich, das Seil steht auf Spannung und ich löse den Haken aus, na dann gut Nacht. Da hauts den Tube-Piloten das Seil ganz schön um die Ohren. Kann natürlich auch sein, das die sich bloß wichtig machen wollten, weil sie sonst nix gefunden haben. Deshalb meine Frage. Ich werd halt jetzt so einen Haken besorgen und ihn zumindest an Bord mitführen.
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Gruß aus dem Schwarzwald Willi Um Links zu sehen, bitte registrierenSchlauchoholikerUm Links zu sehen, bitte registrieren Freiwilliger Seenot-Dienst e. V. (FSD) Bodensee Um Links zu sehen, bitte registrieren D -Villingen-Schwenningen / BaWü |
#8
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Hallo Willi,
also doch mit einer Tube... Ich persönlich finde es dabei gar nicht so schlecht, aber danke für den Hinweis! Nun weiß ich wenigstens, dass es in I auch Vorschrift ist! Bungee-Seil ist dann wohl erlaubt?
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#9
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Zitat:
Was hätte das sonst für einen Sinn?
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Viele Grüsse Evi & Olaf |
#10
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und genau das geht ja nicht bei einem Bungeeseil. Das ist ja, je nach Belastung, in der Länge variabel.
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#11
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Zitat:
Und wenn der Bootfahrer so fährt, das der Passagier im Tube das Teil auslösen muss, dann hat er es verdient, dass ihm das Seil um die Ohren fliegt....
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Viele Grüsse Evi & Olaf |
#12
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in was für einer Situation soll den so eine Auslösung Notwendig werden, eine "Vollbremsung" wäre doch Wirkungsvoller.
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lieber mit dem Rad an den Strand als mit dem Porsche zur Arbeit Gruß Günter |
#13
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Mir ist es auch schon passiert, dass ich hinter einem Boot hing, dass so schnell war, dass ich Angst hatte auszusteigen. Der "Schnellauslöser" hätte mir geholfen.
Auf einem Fluss konnte ich mich einmal nur durch aussteigen retten, sonst wäre ich übers Ufer gebrezelt. Auch da hätte das Teil geholfen. Seitdem schaue ich mir genau an, wer das Boot fährt, wenn ich im Tube sitze oder liege... Zitat:
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Viele Grüsse Evi & Olaf |
#14
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Zitat:
nachdem der Tubefahrer selbst nicht loslassen kann, kann er mit diesem Patent schnell die Verbindung zum Boot kappen. Wenn der Skipper fährt als gäbe es kein Morgen, dann kann das schon sinnvoll sein!
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#15
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die, die so was vorschreiben, werden Sich vorher was gedacht haben.
Nehme schon an dass es Gründe dafür gab.
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lieber mit dem Rad an den Strand als mit dem Porsche zur Arbeit Gruß Günter |
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