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Rib Alles über Schlauchboote mit festem Boden. |
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#1
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Wippen zwischen 30 und 40 km/h, darüber ist es weg
Ein komisches Phänomen ist mir im Urlaub aufgefallen:
wenn ich zwischen 30 und 40 km/h fahre, kommt das Boot enorm schnell ins Wippen und bäumt sich dabei enorm auf (wie eine Art Eigenfrequenz). Mit der Trimmung ist das kaum weg zu bekommen. Ab 40 km/h ist das Wippen weg, das Boot "fliegt" richtig über die Wellen. Woran kann das liegen? Eine These habe ich (nach einem Tip von Herwig): der Motor hängt etwas zu tief, weshalb er in dem oA Bereich einfach das Boot zu wenig aus dem Wasser "hebt" bzw er es aus dem Wasser heben will, es aber nicht wirklich schafft. Ein Höherhängen wird demnächst getestet. Woran könnte dieses Phänomen noch liegen? (By the Way, Hydrofoils kommen derzeit noch nicht in Betracht, dies sollte wirklich die letzte Möglichkeit sein, das Phänomen muß anders auch irgendwie zu beheben sein) |
#2
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Hallo Berny,
dieses "aufschaukeln" hatte ich bei meinem Selva auch. Durch Gewichtsverteilung und Trimmung habe ich es wegbekommen ![]()
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LG Xaver ____________________________________________ |
#3
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Ist sogar beim Jolly bei WoT vorhanden, auch hier nur mit Gewicht nach vorne in den Griff zu kriegen. Wenn Du diese Nase in die Welle drückst (Downtrimm), ist es dann auch nicht weg ? Oder ein Teil des Rumpfes schaukelt sich an der eigenen Bugwelle noch auf , da noch keine volle Gleitfahrt ?
Also, ausprobieren " Step by step ". Viel Erfolg, ist lästig , ich weiß ![]()
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LG Ralf ...anerkannter und geprüfter Treibholzslalomfahrer ![]() |
#4
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Hallo Berny!
Wenn ich im mittleren Geschwindigkeitsbereich zu weit raus getrimmt habe wippt mein Boot auch, mit und ohne Hydrofoil. Wenn ich einen kleinen Tick beitrimme ist sofort schluß damit und das Boot beruhigt sich promt. ![]() ![]() Gruß Heinz-55 ![]() |
#5
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dito, bei mir
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LG Michel ...nur Fliegen sind schöner |
#6
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bei mir auch, mit ein wenig runtertrimmen is es futsch ..
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#7
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Das dachte ich ja ursprünglich auch, aber letztlich ist es so, dass die Trimmung zB über 40 "relativ" wurscht ist, auch hier entsteht ein Wippen, wenn ich weit weg von der mittleren Trimmung bin.
Aber zwischen 30 und 40 ist es so, dass ich den Motor fast komplett runter trimmen müßte, um das Wippen halbwegs zu beenden, und bei einer kleinen Welle kommt es dann trotzdem wieder. Ergo denke ich, dass es an etwas anderen liegt als nur die falsche Trimmung. Ich werde als erstes mal die Motorhöhe ändern, dann werde ich sehen, ob das eine Auswirkung auf die Wippeigenschaft hat. Zitat:
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