Yamaha 6B Bj 2002 mit 6 oder 8PS ?

[anbeisser]

Hab mir gestern einen Yamaha 6B von 2002 gekauft.

Der Verkäufer hatte wie ich nicht allzuviel Ahnung und Er hatte Ihn selbst nur kurz . Der AB war ihm für sein 2,40m SB zu schnell .
Ein vorheriger Besucher ( brauchte aber Langschaft) sagte zu Ihm, es ist schon ein 8PS.

Woran erkenne ich was es nun genau ist ?

Als Propeller ist ein 8 1/2 x 8 1/2 verbaut.


lg
Maik

[dalinzabua]

Hallo
Am Typenschild stehts. Hast du Fotos ?
LG

[dalinzabua]

Am 8PS sind 9" 3 Blatt Propeller verbaut
LG Andi

[hilgoli]

das ist so nicht ganz richtig, am 4 takt Yamaha sind beim 6 und 8 PS ab Werk Propeller mit 8 1/2 Zoll Durchmesser verbaut, die es mit 6 1/2, 7 1/2 und 8 1/2 Zoll Steigung gibt ... 8 1/2 war der Serienprop beim 8 PS , beim 6er waren ab Werk der 7 1/2 " Prop verbaut . Den 9 Zoll gab es m.K.n. nur zur Nachrüstung als Schubpropeller am Langschaft für Segler etc ...

Wenn es ein Modell 2003 oder später ist unterschiedet sich die 6 von der 8 PS Version nur nur durch eine Messingplattte auf der Drosselklappe, die dafür sorgt dass die Drosselklappe nur ca halb geöffnet werden kann. Um das zu sehen musst du Luftfilter und Vergaser abbauen, das sind aber nur 2 Schrauben udn ein paar Schläuche

Vor 2003 muss man die Zündung und den Vergaser tauschen. Der Vergaser ist zwar praktisch baugleich, aber die Aufnahme vom Gasszug unterschieden sich so , dass die ohne größeren Aufwand nicht umgerüstet werden können. DIe Drosselklappe geht dann ebenfalls nur teilweise auf .


Der Unterschied zwischen 6 PS udn 8 PS sind übrigens erheblich und entscheiden z.B darüber ob man mit 2 Erwachsenen an Bord noch in Gleitfahrt kommt oder nicht .....

[anbeisser]

Servus,


Danke für deinen sehr schönen Beitrag !!!

Es ist ein 2002 Modell.....

Hab heute mal Probefahrt alleine auf der Elbe gemacht und Er ging ganz gut ab.


ABER ...... der Vergaser scheint verdreckt zu sein. Fuhr nur mit etwas Choke wirklich gut.

Ok, er hat ne Weile gestanden und wurde nur mit 1:50 gefahren.
Da wird sich was zugesetzt haben.

Dann werde ich beim reinigen ja sehen was es nun wirklich für Einer ist.

Als Prob für diesen AB hab ich 8x8 1/2 und 8x9 gefunden.

lg
und DANKE nochmals !!!
Maik

[anbeisser]

moin.

hab den Versager zwar noch nicht gereinigt aber hier noch ein paar Bilder vom Knalltakter

Hab ich für 500Euro incls. Fernschaltgarnitur und neuem 12L Tank erworben.
Denke das ist i.O.....


lg
Maik

[Visus1.0]

Zitat von anbeisser

moin.

hab den Versager zwar noch nicht gereinigt aber hier noch ein paar Bilder vom Knalltakter

[Trawar]

Das sind doch Top Geschwindigkeiten für den kleinen.

[anbeisser]

Zitat von Trawar

Das sind doch Top Geschwindigkeiten für den kleinen.

moin

ja das stimmt schon. aber warum nur mit choke möglich ?

[Trawar]

Ich würde immer noch auf dreck im Vergaser tippen.

[Tulpe]

Hi,

die 98er Düse ist für den 8C richtig, der 6DMHS hat ne 100er Düse.

Gedrosselt wurde der 8er indem er 'ne größere Hauptdüse bekam und eine Blende zur Drosselung des Abgasstrom im inneren Abgasrohr. Dazu kamen "heizere" Zündkerzen (BR6HS-10), damit die nicht verrußen.

zum Aufmachen also:
- 98er Hauptdüse (gab' als Set)
- Blende aus dem Rohr raus (hab ich mit 'nem langen Kreuzmeißel gemacht)
- neue Kerze NGK BR7HS-10

Das längere ist das Abgasrohr:



... und von innen nach dem "bearbeiten"



So läuft er dann an der 3,60m Gummiyacht:

[Tulpe]

Übrigens:

Bettlektüre gibt es auch dazu:
Um Links zu sehen, bitte registrieren

[anbeisser]

Moin !

Dankeschön für die schönen Beiträge !!!

Eine 98iger Hauptdüse ist drin und auch der Vergaser lässt auf 8PS schliessen.Die Fahrleistungen sind auch entsprechend.
Nach dem Auspuff habe ich noch nicht geguckt.
Sollte aber auch entsprechend modifiziert worden sein.

Als Kerzen habe ich trotzdem noch B6HIX ((IRIDIUM) drin und sehen trotz leichtem Choke schön rehbraun aus.
Elektrodenabstand beträgt 0,95mm
Gemisch ist 1:80 mit Super E5 und Mannol Outborderöl

Die Gemischschraube ist 1 3/4 Umdrehungen raus was nach meinem Wissenstand passen sollte.

Werde den Vergaser nochmal zerlegen und mich dann nochmal melden.


lg und Danke nochmals !!!
Maik

[Trawar]

Man Drosselt mit einer größeren Hauptdüse?
Also ertränkt man den Motor mit sprit das soll mal einer verstehen.

[anbeisser]

Zitat von Trawar

Man Drosselt mit einer größeren Hauptdüse?
Also ertränkt man den Motor mit sprit das soll mal einer verstehen.

Moin.

Ich kann mir auch nicht so recht vorstellen das die 0,02mm grössere Öffnung soviel mehr Benzin durchlassen soll.....
Ok, die Luftzufuhr ist auch geringer bzw.gedrosselt aber trotzdem....

lg
Maik