Quicksilver 300 ist jetzt kaputt...

[Alex N.]

Bei halbwegs solider Bauweise und guter Materialqualität ist sicher die Besatzung früher am Ende als das Boot.
Und eine Welle von 1m Höhe kann viel bedeuten: kurz und steil oder laaaange Dünung? Ich war nicht dabei, daher kann ich es nicht beurteilen.
Trotzdem denke ich dass ein Boot solche Belastungen aushalten muss, was wäre denn wenn der Skipper mal unabsichtlich in schweres Wetter gerät?
Geht er dann von Haus aus schwimmen?
Selbst mit meinem fast 30 Jahre alten Plastikeimer bin ich schon mal geflogen, deswegen war das Ding nachher auch nicht Schrott.
Ich denke mal dass hier der fehlende Luftdruck in verbindung mit schlechtem Material zur Beschädigung geführt hat.
Ob die Fahrerei Richtig oder Falsch war geht uns ja eigentlich auch gar nix an, da wir ja nicht dabei waren