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4-Takt Alles zum Thema 4 takt Aussenbordmotoren. |
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#21
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Moin,
Langsam komme ich näher an mein Ziel. Ich habe im Kopf noch diverse Machinen (ich habe nur noch AB´s im Kopf): - Evinrude Etec 60 - Evinrude etec 90 - Honda BF90 - Yamaha 60 PS Efi - Suzuki 60 PS Efi Eine neue Machine kommt von mein Budget leider nicht im Frage obwohl ich viele Angebote gesehen habe 80% vom Listenpreis. Dabei liegen Motoren von 8 Jahre Alt oft noch bei 60%. Vernünftig wäre also neu. Ist aber leider nicht drin. Ich bin vernünftig Jetzt Schwanke ich zwischen Etec 60, BF90 und Yamaha 60 efi. Der Etec 60 hat eigentlich genug dampf (müsste für 60 km/H reichen)....eigentlich...müsste... Der BF90 ist wahrscheinlich immer nur Standgas gelaufen und wird ewig halten? Leiseschnellllllllll schwer Der Yamaha muss gut sein da die unwahrscheinlich teuer gehandelt werden. Alle Motoren werden komplett angeboten mit Bedienung und Zähler usw. Was ist euer Meinung? Ich war fixiert auf ein leichte Motor aber machen es die 40 kg Unterschied? Oder machen es die 30 PS Unterschied? Mit Boot ist der Unterschied schon da: boot 285 + motor 120 + 2 Erw.2kind 200 + spritt 50 + sonstiges 50 =705kg / 60 ps = 11,75 kg/PS boot 285 + motor 160 + 2 Erw.2kind 200 + spritt 50 + sonstiges 50 =745kg / 90 ps = 8,27 kg/PS Kann man selbst so ein Motor anbringen? Ich bin einigermaßen fähig, auch wenn ich Holländer bin brummmmmwush |
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