Antifouling ZAR 57

[the_ace]

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Es handelt sich also um das alte Modell.
Ist im Prinzip auch kein schlechtes Boot und für das neue Modell legst Du halt auch das Doppelte hin.
Der Schlauch scheint ganz anständig verklebt worden zu sein.
Ob der nun "original" ist mag in der Preisklasse weniger interessant sein - da ist wohl der Zustand wichtiger.

Preislich ist das so eine Sache - Du brauchst halt noch einen Trailer.
Das Modell kann man mit 130PS schon bewegen, ist aber nicht so leichtfüssig.
Wirst mit relativ viel Drehzahl unterwegs sein, aber alles noch im Rahmen.
Ich bin da eher etwas empfindlich, habs gern leise.

Irgendwo gab es hier eine Checkliste für den Bootskauf. Hat die jemand zur Hand?
Der gute Dieter hat da damals viele wertvolle Infos zusammengetragen.