20 PS Johnson Seahorse - suche Infos

[skymann1]

Hallo rumpelwittchen(?),
knapp 46 kg sind korrekt für den Motor.

Bedienungsanleitung, hmm, hast Du schon mal einen anderen Außenborder gehabt, die BA bringt nicht wirklich was außer man hatte noch nie einen.

Ansonsten im Grunde wie bei allen anderen auch, Mischung 1 : 50, Öl nach TCW III, beim starten halt mit Choke (im Sommer bei dem Motor eher ohne!), sofort wieder reinschieben, sonst geht er wieder aus, etwas Gas geben beim starten.

Wenn Du Probleme hast oder einzelne Sachen kontrollieren willst (Getriebeöl, Impeller ect.) kann ich Dir die entsprechenden Abschnitte aus dem WHB per Mail zusenden.

Gruß Peter

[rumpelwittchen]

- vielen Dank für die Infos einstweilen.
Peter, wenn Du irgendeine Info aus einer Betriebsanleitung hast bezüglich Impellerwechel und Co wäre ich Dir sehr dankbar.

Gruß Frank.

[rumpelwittchen]

...fast vergessen: frankebert(a)yahoo.com
Vielen Dank!

[trolldich]

Den hier???




Hatte ich auch mal und hat mir den letzten Nerv geraubt. Kann sein, dass ich noch Unterlagen in der Tiefe der Garage habe. Schaue heute mal nach und melde mich.

[rumpelwittchen]

Ja, das ist er - eine ähnliche Haube (meine ist weiß) und nicht ganz so verranzt -
Gruß aus dem Frankenland

[DieterM]

Zitat von rumpelwittchen

Ja, das ist er - eine ähnliche Haube (meine ist weiß) und nicht ganz so verranzt -
Gruß aus dem Frankenland

Eilt: Kannst Du den Kauf rückgängig machen? Diesen schweren und überstarken Motor darfst Du nicht an Dein gerade gekauftes Uri Bombard B1 mit 3 m Länge hängen, für den garantiert nur ein 5-10 PS leichter Kurzschaft-Motor zugelassen ist. Siehe dazu Deinen anderen Thread.

[rumpelwittchen]

Hallo Dieter,

danke für die Mail. Notfalls verkaufe ich das Teil wieder - aber er läuft absolut prima! Schnurrt wie ein Uhrwerk. Interessieren würde mich das ja schon wie damit ein 3m-Schlauchi durchs Wasser geschoben wird...

[hausmeisterkrause]

Zitat von trolldich

Hatte ich auch mal und hat mir den letzten Nerv geraubt.

So unterschiedlich können Erfahrungen sein! Mein Vater hat einen baugleichen AB über 25 Jahre genutzt, immer nur 1x jährlich im Ostsee- Urlaub, danach konserviert und in die Garage gehängt bis zum nächsten Jahr... ich hab´s nie anders erlebt als dass der Motor spätestens beim dritten Zug angesprungen ist und außer der normalen Wartung gab´s nie irgendwelche Probleme.