ZAR-Preise 2001

[Kairos]

Mich überrascht, dass sich die tollen Rauwassereigenschaften und das überlegene Konzept noch nicht zu den Profis durchgesprochen hat und geheimes Wissen unter den Amateuren geblieben ist - oder hat jemand jemals ein ZAR im professionellen Bereich bei Expeditionen, Küstenwache, Seerettung, Polizei, Feuerwehr, Zoll, Marine, etc. im Einsatz gesehen?

[Ole]

Naja,
Das liegt wohl eher am Deckslayout als an den Rümpfen.
Profis haben da andere Anforderungen.

Ciao Bernd

Zitat von Kairos

Mich überrascht, dass sich die tollen Rauwassereigenschaften und das überlegene Konzept noch nicht zu den Profis durchgesprochen hat und geheimes Wissen unter den Amateuren geblieben ist - oder hat jemand jemals ein ZAR im professionellen Bereich bei Expeditionen, Küstenwache, Seerettung, Polizei, Feuerwehr, Zoll, Marine, etc. im Einsatz gesehen?

ich hab im professionellen Bereich auch noch nie ein SB mit Keder-Schläuchen gesehen

[Kairos]

Zitat von hobbycaptain

ich hab im professionellen Bereich auch noch nie ein SB mit Keder-Schläuchen gesehen

Wenn jemand die Existenz von etwas behauptet und mindestens ein nachprüfbares Beispiel angeben kann, spricht man landläufig von einem Beweis und nennt es Fakt.
Wenn jemand meint, es gibt etwas nicht, nur weil er persönlich es noch nicht gesehen hat (auch wenn er wenig glaubhaft von sich selbst behauptet, schon alle RIBs auf diesem Planeten gefahren zu haben 😉), beweist das genau gar nichts und fällt psychologisch betrachtet in die Kategorie Kleinkinddenken und selbstgefälliges Imponiergehabe… ich zB habe noch nie ein ZAR auf dem offenen Meer außerhalb der Küstensichtweite gesehen und würde deshalb trotzdem niemals behaupten, dass das unmöglich ist.

Googletip für Regentage: Milpro Serie von Zodiac 😉

Zitat von Kairos

Wenn jemand die Existenz von etwas behauptet und mindestens ein nachprüfbares Beispiel angeben kann, spricht man landläufig von einem Beweis und nennt es Fakt.
Wenn jemand meint, es gibt etwas nicht, nur weil er persönlich es noch nicht gesehen hat (auch wenn er wenig glaubhaft von sich selbst behauptet, schon alle RIBs auf diesem Planeten gefahren zu haben 😉), beweist das genau gar nichts und fällt psychologisch betrachtet in die Kategorie Kleinkinddenken und selbstgefälliges Imponiergehabe… ich zB habe noch nie ein ZAR auf dem offenen Meer außerhalb der Küstensichtweite gesehen und würde deshalb trotzdem niemals behaupten, dass das unmöglich ist.

Googletip für Regentage: Milpro Serie von Zodiac 😉

Du bist mein King, was Du alles weißt, einfach unglaublich

[Kairos]

Zitat von hobbycaptain

Du bist mein King, was Du alles weißt, einfach unglaublich

Lieber Fredi,

aber auch wenn ich das Kompliment gerne annehmen möchte, gehörst du sicher nicht zu denjenigen, die auch nur annähernd in der Lage sind, das aufgrund eigener Expertise überhaupt beurteilen zu können - deine verzweifelten Versuche kleinkindlicher Ironie, lassen eher darauf schließen, dass dich schon die Schlussfolgerung sichtlich überfordert- du bist der lebende Beweis für die Richtigkeit des Axiom von Gödel 😉

[thball]

Ralf hat es auf den Punkt gebracht. So ein Kleinkrieg nervt einfach nur. Könnt Ihr das nun bitte lassen? Ich habe keine Lust jedesmal einen Thread aufzuräumen.

Zitat von Kairos

Mich überrascht, dass sich die tollen Rauwassereigenschaften und das überlegene Konzept noch nicht zu den Profis durchgesprochen hat und geheimes Wissen unter den Amateuren geblieben ist - oder hat jemand jemals ein ZAR im professionellen Bereich bei Expeditionen, Küstenwache, Seerettung, Polizei, Feuerwehr, Zoll, Marine, etc. im Einsatz gesehen?

Gegenfragen: hast schon mal einen Maybach im harten Offroad-Einsatz gesehen?

LG Martin

[thball]

Zitat von goeberl

Gegenfragen: hast schon mal einen Maybach im harten Offroad-Einsatz gesehen?

Letztendlich ist es doch egal welches Boot man hat. Hauptsache man kann es jederzeit nützen…

Zitat von thball

Letztendlich ist es doch egal welches Boot man hat. Hauptsache man kann es jederzeit nützen…

Ja eh. Und deswegen finde ich gezielte Sticheleien mehr als entbehrlich. Selbst wenn sie von ganz oben kommen.

LG Martin

[rg3226]

Zitat von goeberl

Ja eh. Und deswegen finde ich gezielte Sticheleien mehr als entbehrlich. Selbst wenn sie von ganz oben kommen.

LG Martin

Ich sehe es als großen Spass an

Nehme die Sache auch nicht so ernst denn ich weiß ja das ZAR gut ist

Oje was habe ich wieder geschrieben

[Kairos]

Zitat von goeberl

Gegenfragen: hast schon mal einen Maybach im harten Offroad-Einsatz gesehen?

LG Martin

Hallo Martin,

glaubst du, dass es Maybach-Besitzer gibt, die behaupten, dass ihr Fahrzeug im Gelände besser als ein Mercedes G ist?

Niemand bestreitet, dass ZAR geräumige Badeboote baut und es geschafft hat, eine Fangemeinde zu schaffen, die trotz fragwürdigem Design und durchschnittlicher Qualität bereit ist, überdurchschnittlich viel Geld dafür auszugeben und diese Entscheidung mit religiösem Eifer zu rechtfertigen… zumindest sehr viele davon (Tesla ist da das Pendant im Autobereich)

[Oliver74]

Hi

Zitat von goeberl

Gegenfragen: hast schon mal einen Maybach im harten Offroad-Einsatz gesehen?

Ein bisschen was geht schon

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Viele Grüße,

Oliver

[Kairos]

Hallo Ralf,

ich habe doch extra geschrieben, dass für mich das ZAR ein geräumiges Badeboot ist das und explizit nur die von vielen hier hochgelobten Rauwassereigenschaften angezweifelt, weil ich es selbst mit meinem Spaßboot als bekennender Anfänger anders erlebt habe.
Das ZAR Boote sehr hochpreisig sind, lässt sich wohl nicht bestreiten und ein Blick in die Preislisten anderer Hersteller mit deutlich besserer Verarbeitungsqualität verrät, dass ich dort ums selbe Geld Boote bekommen kann, die mindestens einen Meter länger sind und damit auch mehr Platz und bessere Fahreigenschaften haben.

Was ist daran objektiv falsch oder rechthaberisch?

Zitat von Kairos

Hallo Ralf,

ich habe doch extra geschrieben, dass für mich das ZAR ein geräumiges Badeboot ist das und explizit nur die von vielen hier hochgelobten Rauwassereigenschaften angezweifelt, weil ich es selbst mit meinem Spaßboot als bekennender Anfänger anders erlebt habe.
Das ZAR Boote sehr hochpreisig sind, lässt sich wohl nicht bestreiten und ein Blick in die Preislisten anderer Hersteller mit deutlich besserer Verarbeitungsqualität verrät, dass ich dort ums selbe Geld Boote bekommen kann, die mindestens einen Meter länger sind und damit auch mehr Platz und bessere Fahreigenschaften haben.

Was ist daran objektiv falsch oder rechthaberisch?

endlich mal eine Selbsterkenntis deinerseits (ich mein den Anfänger) die stimmt .

Wurde schon vor vielen Jahren und seitdem immer wieder hier im Forum gepostet. Hier ein Vergleich der Konzepte "normales Schlauchboot" versus Zar
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Deshalb kannst das Zar ruhig von den Laufeigenschaften mit einem wesentlich längeren RIB klassischer Bauweise vergleichen. Gerade diese Bilder sollten doch auch einem studierten Physiker einleuchten, ist nämlich schlicht und einfach Physik, dass Zars bei gleicher Bootslänge wesentlich mehr Rumpflänge und mehr Innenraum besitzen.
Natürlich bauen auch andere, Jolly z.B., ohne Schlauchüberstand, die aber nur hinten.
Und wennst jetzt ein 550er Zodiac mit einem Zar47 vergleichst, was wohl ca. hinkommen wird, punkto Platz und Laufeigenschaften, dann schaut auch die Rechnung Preis/Leistung anders aus.
Ob sie schön oder hässlich sind, liegt wohl im Auge des Betrachters. Mir gefallen sie auch nicht so gut, wobei die neueren und moderneren Versionen, die nicht mehr nur Schwarz/Weiß sind mir persönlich besser gefallen.
Aber wie gesagt, ich brauch die Zars nicht verteidigen, ich hab selber gar keins mehr. Das ändert aber nix daran dass sie gute Boote sind. Und ich mag halt auch keinen Blödsinn und Unwahrheiten im Forum unwidersprochen stehen lassen, der auf nix als einer subjektiven Sicht und offensichtlicher persönlicher Abneigung begründet ist.