Bei großen LKWs ist es einfacher, da sie auf Lastentransport ausgelegt sind, und einen Akku mitschleppen nur die Ladekapazität etwas verringert, weiters kann die Ruhezeit der Fahrer zum Laden genützt werden. Autos haben es grundsätzlich leichter, da sie das Bremsen und Bergabfahren in Ladestrom-Rückgewinnung umwandeln können.
Geht bei Booten alles nicht. Wie gesagt bei Verdrängern ist die Reichweite schon ok, bei Gleitern wird das optimal nur mit Reduktion der Wasserverdrängung gehen, und da seh ich eher die Lösungen mit Foils um gut Reichweiten und Geschwindigkeiten zu erreichen.
Hier ein Beispiel..
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