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2-Takt Alles zum Thema 2 Takt Aussenbordmotoren.

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  #1  
Alt 02.06.2006, 19:29
santhos
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Traummotor gefunden

Hallo,
habe meinen Traummotor gefunden E-Tec 115 wird nächste Woche montiert und probegefahren.
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  #2  
Alt 02.06.2006, 21:25
Wilfried250548
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Beiträge: n/a


Gratuliere,

sehr gute Entscheidung. Etwas Mut gehört dazu. Wer was Besseres will, darf nicht immer das Konservative wählen.
Hoffe dich in Rab zu treffen.
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  #3  
Alt 02.06.2006, 21:29
Wilfried250548
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Beiträge: n/a


Michael,

wo fährst du den Motor zur Probe?
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  #4  
Alt 02.06.2006, 22:41
santhos
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Wilfried,
auf dem Rhein in Duisburg, der Verkäufer hat darauf bestanden, weil mein Boot ja ein wenig übermotorisiert ist, aber er sagt das macht nichts. Er will nur sehen ob auch wirklich alles in Ordnung ist. Kennt jemand Jemanden der einen 70er Johnson erwerben möchte komplett mit Edelstahlschraube
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  #5  
Alt 03.06.2006, 09:04
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Boot Infos

Zitat:
Zitat von santhos
Wilfried,
auf dem Rhein in Duisburg, der Verkäufer hat darauf bestanden, weil mein Boot ja ein wenig übermotorisiert ist, aber er sagt das macht nichts. Er will nur sehen ob auch wirklich alles in Ordnung ist. Kennt jemand Jemanden der einen 70er Johnson erwerben möchte komplett mit Edelstahlschraube

Hi Santhos!

Gratuliere dir zum e-tec. Bin neugierig auf deine wichtigen dann hier geschilderten Aussagen und Erfahrungen am ende der Saison. Da werden sich viele ( nicht nur ich) dann über deine Berichte freuen.
Darf ich bitte fragen was dir der Motor gekostet hat und wo du ihn gekauft hast??

LG
Mathias


P.S.: Der Suzuki wäre doch was für Hubi Sepp, Skipperteam, Hirnsi oder Fortknox passend............
__________________
LG
Mathias

.


...

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  #6  
Alt 03.06.2006, 23:15
kelepaz
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Beiträge: n/a


Zitat:
Zitat von santhos
Hallo,
habe meinen Traummotor gefunden E-Tec 115 wird nächste Woche montiert und probegefahren.
Gute Wahl! Wenn Du übermotorisiert bist, halte Dich fest an - Evinrude ist recht spritzig! Ich bin mit meinem Ficht 115 PS Bj. 2001 / Erstwässerung 2002 sehr zufrieden und verwende mit dem ZAR 57 (augeprägtes V, ca. 1100 kg inkl. Motor, Zubehör, voller Tank und Besatzung) einen SST Edelstahlpropeller 13 7/8 x 17. Achte auf die Propellerwahl und wenn Du es dir leisten kannst bzw. willst, nehme einen RAKER in entsprechender Grösse oder Michigan Ballistic!


Zitat:
Zitat von Wilfried250548
Gratuliere,

Sehr gute Entscheidung. Etwas Mut gehört dazu. Wer was Besseres will, darf nicht immer das Konservative wählen.
Hoffe dich in Rab zu treffen.
Verstehe ich nicht - wieso Mut? Wer sich für einen Evinrude heute entscheidet, kann nicht viel falsch machen, ausser, er fährt hauptsächtlich in den Gewässern wo ein 2-Takt nicht erlaubt ist (z.B. Bodensee)...

Gruss

Kelepaz
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  #7  
Alt 04.06.2006, 08:22
santhos
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Beiträge: n/a


Der Raer II ist doch Serienmäßig an dem Motor dran, deshalb kaufe ich doch en 115er der ist nur unerheblich teurer als der 90er hat aber viel mehr Serienausstattung. Ich denke mal die am Bodensee sollten sich mal die E-Tec anschauen dann würden sie 4Takter verbieten
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