Suzuki DT40 Schaltplan

[Berny]

Das Manual habe ich, den Schaltplan auch, nur wie der Motorcheck angehängt gehört, das habe ich leider nicht gefunden!

Das Problem das ich habe ist der Motorcheck ansich, weil ich eben nicht weiß, wie der geschaltet ist, und öffnen möchte ich ihn auch nicht!

Des weiteren habe ich zB die Check-Engine und die Limit Diode orten können, aber alle anderen nicht.
Es hängt ja auch damit zusammen, wie der Geber des Ölbehälters geschaltet ist.

Da ich alles manuell zusammenschließen muss, helfen mir irgendwelche Steckerverbindungen nicht, ich muss wissen, welches Kabel zB vom Motorcheck auf welches Kabel im Motor gehängt werden muss.

[Rotti]

Hi Berny!
Erkläre mir mal was du unter Motorcheck verstehst. Welches Gerät ist das?? Wird dort der Ölstand angezeigt etc...?


Mathias

[Berny]

Dieses Teil hier:
Ich muss eigentlich nur wissen, welche Kabel wo im Motor angeschlossen werden müssen.

[Rotti]

Hi Berny!

Ich bin mir nicht mehr sicher, aber schau mal ob die nicht sogar von der Schaltbox direkt zum Motorchecker fahren kannst. Könnte sein dass dort auch ein Anschluss ist bzw. ein Kabel welches von dort bis zum Motorchecker reicht sogar vorhanden ist. Normalerweise läuft das Kabel vom Motor zur Schaltbox und dann von dieser weiter zum Gauge.

LG
Mathias

[Rotti]

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Mathias

[Berny]

Beim Kabel von der Schaltbox zum Steuerstand (Instrumente) ist leider kein Stecker vorhanden, sondern eben nur einzelne Kabel.
Diese gilt es richtig anzuschließen!

Es war bei dieser Schaltbox aber auch ein Kabel dabei, welches direkt vom Motorcheck zum Motor gehen dürfte, und dort entsprechend angesteckt werden sollte.
Aber im Motor habe ich auch wiederum keinen passenden Stecker und extra wegen dem Motorcheck noch ein Kabel einziehen, wo doch eh der Hauptkabelbaum der Schaltbox da ist ?

Thats the Problem!

Ich müßte also wissen, welche Farben des Kabels von der Steuerbox zu den Instrumenten zu welchen Farben des Motorchecks, und welche Farben dann beim Kabel von der Steuerbox in den Motor zu welchen Farben im Motor gehen sollte.

Das gleiche brauche ich übrigens auch für den Drehzahlmesser, wobei der leichter anzuschließen sein wird!

Und bei deinem Link sehe ich leider nichts interessantes! (Übersichtsseite)

[Rotti]

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Sorry Mathias