frage an Spezialisten.......

Zitat von HaraldGesser

ein Zweitaktroller kommt aber auf eine andere Betriebstemperatur als ein Aussenborder.

Ob das Moped-Öl aud Dauer für den Aussenborder gut ist? Würde ich nicht riskieren.

ansich sollte das in dem fall nichts ausmachen. der t4 ist luftgekühlt und erreicht damit eine höhere betriebstemperatur.

zum leistundsberlust:
ich hab genau das selbe problem beim t18 gehabt. versuch mal, wenn die leistung nachlässt, den choke ein kleines bissl zu ziehen, aber nicht ganz raus.
wenn das hilft, dann kleb einfach 1/3 oder die hälfte der lufteinlassschlitze zu. hat bei mir auch bestens funktioniert.

lg martin

danke Euch allen.....

die Membrane an der Benzinpumpe werde ich überprüfen mit Hilfe des Pumpball´s bzw werde sie mal anschauen.......

zum Oel....hatte nix anderes da, und da er Luftgekühlt ist und im Prinzip ein (Puch) Moped Motor ist......

ja, wenn er ein Leistungseinbruch hat....und ich ein wenig den Choke betätige.....dann kommt er wieder auf Touren. Deshalb meine ich auch das es nur am Vergaser (Luft/Benzi gemisch) liegen kann. Werde mal zum testen die Ansaugbereich verkleinern......

Super.....sonst noch einer einen Tipp????

wenn das mim choke funktioniert, dann liegts sicher daran. hab versucht, das ganze dann mit den einstellschrauben hin zu bekommen, aber habs nicht geschafft. jetzt versieht wieder das isolierband seinen dienst, und alles funktioniert bestens.
lg martin

Ich werde es morgen mal ausprobieren......werde berichten.

Danke

Martin

so.......der Fehler lag an der Memprane der Benzinpumpe. Hatte noch eine in einem Tomos den ich zum ausschlachten habe. Ist zwar nicht mehr die beste, aber er läuft.

Danke Euch allen

Martin