Wieder mal yamaha 30 DR

Hallo,
ab 92 sahen die Motoren doch anders aus und haben 3 Zylinder während vorher ein 2 Zylinder verkauft wurde. Von daher ist es doch einfach. Später gab es den Zweizylinder noch in einer dunkelgrauen Farbgebung als einfache Version für Entwicklungsländer etc. Einfachere Technik, kein Autolube, leichter, billiger etc. Ich habe solch eine Maschine an meinem Boot. Das ist der alte Motor aus den 80èr Jahren nur später in den 90èrn gebaut. Der Motor ist wie neu. Man erkennt die aber leicht an der Dunkelgrauen einfachen Lackierung, während die "normalen" Yam`s ja Blau metallic und später Grau metallic lackiert sind.

Grüße Henning

3 Zylinder 500 ccm

[skymann1]

Hallo,
paßt schon, bis 85 der 30 A, 2 Zylinder, 496 ccm,
ab 85 der 30 D, 3 Zylinder 496 ccm, von der Lackierung 85/86/87/88,
con der Nummer her eigentlich 86 oder später
(von 85 habe ich nichts, ab 89 paßt es auch wieder nicht von der Nr.).

Kann nur zustimmen, warum soll ein gepflegter Motor nicht so aussehen, nur weil er 20 Jahre alt ist....?

Gruß Peter

Hallo Suncamper2005,

bin neu hier im Forum seit 11.08.2006 und eben erst über deinen Beitrag gestolpert. Hab auch ein 30D und hatte die gleiche Probleme das exakte Baujahr festzustellen. Mit den bisherigen Angaben bekam ich immer nur ungefähr, von 1990- ??. Die Lösung ist: Auf dem Typenschild unten rechts gibt es noch einen Buchstaben, den man unter Umständen so gar nicht sieht weil kein Feld dafür freigelassen wurde (so bei mir). Der ist Code für das Baujahr. Siehe hier Um Links zu sehen, bitte registrieren .
Dort auf Ersatzteile dann unten link "Hier gehts zur Yamaha-Datenbank" dann rechts link "Zu den Infos".

Gruss
Peter