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| 2-Takt Alles zum Thema 2 Takt Aussenbordmotoren. |
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#1
01.08.2006, 23:44
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Hallo,
Swen, was soll ich dazu noch sagen, Du hast Justin ja schon gesagt, wo er schauen soll, die Welle vom Hebel nach innen festgerostet, oder die senkrechte Stange verbogen, die verhindert, das bei zuviel Gas ein Gang eingelegt wird, die die oben zur Zündung geht, aber das hast Du ja quasi auch schon gesagt...  Explosionszeichnungen findest Du hier Justin, vielleicht hilft Dir das, das Innenleben zu verstehen Um Links zu sehen, bitte registrieren Ansonsten WD 40 und warten, wie schon erklärt. Aber das es so festgammelt, das der Hebel sich gar nicht mehr bewegen läßt, das ist schon stark! Gruß und viel Erfolg, Peter
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P.G. 
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#2
02.08.2006, 04:09
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Hi justin,
nimm das Angebot von Swen (stroich) an und besuch ihn mal mit deinem Motor, ihr seid beide aus München, besser kann man es kaum haben.
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#3
03.08.2006, 08:41
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hmmmm...
kann ja nicht so dringend sein .... meldet sich ja nicht mehr ... hab auch nur noch diese woche zeit ... angebot steht noch ... ab nächste woche arbeit ich noch 3-4 tage dann bin ich mind.14 - ?? tage im Urlaub...
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#4
03.08.2006, 09:44
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Swen, soooo lange Arbeitest du noch???
Aktueller Stand: 6 Std. 15 Min  Gruß Carsten
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#5
03.08.2006, 13:24
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Zitat:
mal kucken wenn sie mich nicht brauchen nächste woche fahr ich schon Montag n8 runter :) Gruss Swen
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Hybrid-Darstellung
