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2-Takt Alles zum Thema 2 Takt Aussenbordmotoren. |
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#8
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Hallo Paul
wenn edr motor lange gestanden hat und eventuell auch noch konserviert war ist das blaue qualmen und das oel in der tonne sicher normal, ohne Wind im stand sieht das bei 2 taktern immer ziemlich wild aus, da sieht man halt was das für dreckschleudern sind. Mach mal die vergaser sauber und neue kerzen rein und dann fahre ihn mal am boot, dann siehts gleich anders aus. Kühlwasser kontrollstrahl sollte aber vorhanden sein? sonst erst impeller checken. |
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