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@Tom99,

Zitat:
Der Motor läuft aber besch.... besondes beim schnellen Gasgeben säuft er ab.

Das hat nichts mit dem Einfahren zu tun.

Wenn du schlagartig die Drosselklappe öffnest, tritt bei Vergasern ohne Beschleunigerpumpe immer eine Ausmagerung oder schlimmstenfalls sogar ein Übergangsloch auf, keinesfalls saufen die Motoren dabei ab.
Der Motor bekommt durch das Öffnen der Klappe schliesslich wesentlich mehr Luft.

Absaufen kann der Motor eigentlich nur bei einer Funktionsstörung im Vergaser.
Kommt es beim Gasgeben zu einer starken Lageänderung am Vergaser(Boot steigt hoch) läuft unter Umständen jedesmal der Vergaser über, weil das Schwimmerkammerniveau zu hoch eingestellt ist.
Würde mal an deiner Stelle die Niveaus überprüfen und auch nachsehen, ob die Schwimmernadelventile dicht sind.

Du schreibst, dass von deinem Zylinderkopf 1,5 mm abgeschliffen wurden.
Das erscheint mir sehr viel.
Ich habe bei meinem 30-er Johnson 0,7 mm abfräsen lassen.
Mehr ging wegen des notwendiges Freiganges nicht, wollte auf keinen Fall an der engsten Stelle 0,5 mm unterschreiten.

Um bei der Klopffestigkeit auf der sicheren Seite zu sein, würde ich an deiner Stelle auf jeden Fall hochoktanen Sprit tanken und nicht über die Einfahrzeit hinaus mit 1:25 fahren, da Öl die Klopffestigkeit herabsetzt.

Gruss Nordy