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#1
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Zitat:
taugt das was ![]() Ich hab keine Ahnung von dem Kram aber ich such auch ein Handfunkgerät, so für den Notfall oder um Kontakt mit anderen Booten aufzunehmen. Ist das dafür geeignet ![]() ![]()
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_______________________ Gruss Jörg |
#2
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Mal was rechtliches:
Wie sieht es aus wenn ich so ein Gerät (nicht in Betrieb) auf dem Boot hab (ohne den Funkschein) und ich werde kontrolliert? Oder wie ist das ausserhalb der 3sm Grenze??? Also wenn ich das Gerät nur für den Notfall dabei hab? Für den Preis müsste man eigentlich zuschlagen... Gruß Carsten
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#3
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Funkanlage ohne Funkzeugnis betreiben
Zitat:
bin gerade zurück von meiner SRC/UBI Prüfung und frisch gebackener Besitzer beider Scheine. Laut Aussage meiner Bootschule könnte es schwierig werden für eine Handgurke eine Frequenzzuteilungsurkunde zu erhalten (Bundesnetzagentur früher Reg-TP). Normalerweise werden diese Geräte nur als Nebenstelle zu einer bestehenden Hauptfunkstelle zugelassen. Im Binnenbereich funzen die Geräte garnicht. Hier ist außerdem nur der Funkverkehr auf den Binnenfunkkanälen 15 und 17 mit einer ATIS Kennung (die von der Hauptfunkstelle) zulässig. Ich will mich da aber auch nochmal schlau machen, ob das wirklich so zutrifft. Außerdem frage ich mich, ob eine Handgurke überhaupt ein propates Mittel ist, da die nur mit 1 -5 W senden, was die Reichweite doch sehr limitiert (mit 20 Watt hast du eine Reichweite von ca. 30 nm). Zum Empfang von Not, Dringlichkeit oder Sicherheitsmeldungen wird es bestimmt seine Dienste tun. Für eigene Not oder Dringlichkeitsmeldungen - wie oben schon erwähnt - kannst du nur darauf hoffen, das ein anderes Schiff in der Nähe ist. Außerdem solltest Du dann zumindest auch ein GPs Gerät dabei haben, damit du wenigsten die Position durchgeben kannst. Für Schiff -Schiff Verkehr bieten sich aber hier eher günstige freie Geräte an. Vielleicht hat hier einer im Forum zu beiden Themen etwas beizutragen, wie es in der Praxis mit der Zulassung und der Reichweite aussieht. Zu deinem zweiten Punkt: Ohne Funkzeugnis könnte dies ein reichlich teures Vergnügen werden. Natürlich darf man im Notfall alles tun, was diesen abwendet oder zur Rettung beiträgt - mit einem Auto darfst du auch fahren, wenn du damit ein Leben retten kannst - aber immerhin verstößt du schon gegen das Fernmeldegesetz, wenn du das Ding in Betrieb nimmst. Seit dem 01.01.2007 darfst du noch nicht einmal mehr ein Boot chartern, das eine Funkanlage an Bord hat - auch wenn diese ausgeschaltet bleibt. Mit der 3 Meilen Grenze hat das ganze nichts zu tun. Dies gilt Global. Das mindeste ist, die Anlage wird beschlagnahmt und eine Strafe wird fällig, die in Tagessätzen festgelegt wird. Grüße Roland Geändert von yoker6660 (02.03.2007 um 22:38 Uhr) |
#4
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erst einmal meine Glückwünsche! ![]() Übrigens, Du kannst ein Handgerät anmelden (als alleiniges Gerät). Ich habe ein zugelassenes Handfunkgerät. Die Leistung kann bis 5 W gehen. Trotzdem ist die Reichweite natürlich begerenzt (hängt auch mit der Antenne zusammen). Im Binnenfunk geht da in D gar nichts (obwohl es Handgeräte mit ATIS geben soll).
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Viele Grüße vom Bodensee Tom Freiwilliger Seenotdienst e.V. (Bodensee) Infos: Um Links zu sehen, bitte registrieren. Bei Interesse bitte PN an mich! ![]() |
#5
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danke für die Blumen. Yes ATIS Gurken gibt es aber nur mit Zulassung in VErbindung mit der Hauptfunkstelle und nur für K15 und 17 mit max 1 Watt. Wie ist das mit der Anmeldung abgelaufen? Die Kosten würden mich auch interessieren! Grüße Roland |
#6
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findest Du alles hier: Um Links zu sehen, bitte registrieren Wichtig ist, dass Dein Funkgerät zugelassen ist (siehe Antrag).
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Viele Grüße vom Bodensee Tom Freiwilliger Seenotdienst e.V. (Bodensee) Infos: Um Links zu sehen, bitte registrieren. Bei Interesse bitte PN an mich! ![]() |
#7
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Info an alle di8e sich über die Preiserhöhung auf der Compass Page wundern...
Kopie aus der Email die ich heute bekam: *********************************************+ danke für Ihre E-Mail. Leider hat der Fehlerteufel zu geschlagen. Das Midland Atlantic wird bis zum 31.03.07 für 49,95 € angeboten. Für weitere Fragen und Wünsche stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung. Mit freundlichen Grüßen Ihre Compass-Kundenbetreuung i.A. S.Bussmann ************************************************* mfg chri |
#8
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Tja Mathias ( oder andere ), wenn es dann garnicht eilt, besorg ich es natürlich auch und würd es mit nach Bettingen bringen oder auf der Reise nach HR im Juni einfach vorm Tauerntummel aus dem Fenster schmeissen.
COMASS Hauptsitz ist 7 Km von mir weg. LG Ralf |
#9
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Und meins schmeisste auf der A3 bei Niedernhausen bitte ´raus. Ich werd´s dann orten ![]() ![]()
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_______________________ Gruss Jörg |
#10
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Nee Jörg, das bring ich Dir persönlich und Du machst dann vor lauter Dankbarkeit eine kostenlose Druckbetankung an unsem WOMO
![]() Ach was sag ich denn da das Boot gleich mit ![]() ![]() ![]() |
#11
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Sehr lohnendes Geschäft für mich ![]() ![]()
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_______________________ Gruss Jörg |
#12
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Hallo Jörg,
Wenn ich auch eine Tankfüllung für mein Boot bekomme ![]() bring ich Dir das Midland sogar gratis mit. ![]() besten Gruss Dieter |
#13
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Wenns so weitergeht kann Jörg die Tanke zusperren weil alles Leer ist... Die gute Nachricht ist: Jörg macht dann einen Shop für Midland Atlantik 1 auf
![]() Gruß Carsten
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#14
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Eine gute Frage ... da ein VHF Funkgeraet eher wichtig als zum Quatschn ist habe ich mir damals ein gutes ICom geraet gekauft.... Matt |
#15
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![]() Alle wollt ihr nur meinen Sprit, kriegt ihr aber nicht ![]() Ich hab mir heute das icom IC-M33 angesehen und das kostet ca. 200,- Euro Um Links zu sehen, bitte registrieren Wenn das Midland vergleichbar ist reicht das doch auch oder ![]() ? Ich geb auch nen Liter Sprit aus beim nächsten Treffen ![]()
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_______________________ Gruss Jörg |
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