ZODIAC Spezialisten Gesucht!!!

[Wasserratte]

Zitat von bootsboerse.at

Nur so eine Frage:
Hast du im Motorraum schon nachgesehen, welche Kabel für den Notstop verwendet werden?

Tut mir leid,

Kann deine Frage nicht ganz verstehen? Ich will mir ja einen Notstop einbauen...

hubert

[Berny]

Zitat von Wasserratte

Tut mir leid,

Kann deine Frage nicht ganz verstehen? Ich will mir ja einen Notstop einbauen...

hubert

Naja, die Kabel für den Notstop gehen in den Motorraum und dort gehen sie wiederum zur Zündung, wo was Kurzgeschlossen wird.

Wenn du den Motor nennst, dann kann man ev sagen, welche Farbe der Notstop hat, dann kannst diese Farbe nach vorne verfolgen, und du weißt, welche Kabel vorne dafür zuständig sind.

[Wasserratte]

Zitat von bootsboerse.at

Naja, die Kabel für den Notstop gehen in den Motorraum und dort gehen sie wiederum zur Zündung, wo was Kurzgeschlossen wird.

Wenn du den Motor nennst, dann kann man ev sagen, welche Farbe der Notstop hat, dann kannst diese Farbe nach vorne verfolgen, und du weißt, welche Kabel vorne dafür zuständig sind.

Aha, jetzt funkst bei mir...

Also mein Motor ist der Johnson 35 PS 3-Zyl. mit der Bezeichnung BJ35KEUR Baujahr 1997.

Nachdem was in den vorausgegangen Beiträgen stand, ist wahrscheinlich einer von den beiden der schwarzgelbe. ( den hab ich)

Nur dass ich keinen schwarzen habe, so wie lutti069 schreibt, finde ich komisch

[Lutti069]

Hast du denn an der Schaltbox den Steckeranschluß für den DZM. Also von oben angefangen: Zündschloss--Schalthebelbremse(Kleiner Drehknopf)--Stecker( Unter plastikkappe). Denn deine Schaltbox sieht genauso aus wie meine( Bj.96`)

[Wasserratte]

Zitat von Lutti069

Hast du denn an der Schaltbox den Steckeranschluß für den DZM. Also von oben angefangen: Zündschloss--Schalthebelbremse(Kleiner Drehknopf)--Stecker( Unter plastikkappe). Denn deine Schaltbox sieht genauso aus wie meine( Bj.96`)

Nein, der DZM ist direkt am Kabelstrang angeschlossen, nicht an der Schaltbox.