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Bootsumbauten Bootserweiterungen ala "Pimp my Boat"

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  #1  
Alt 28.02.2007, 21:08
Benutzerbild von CresIngo
CresIngo CresIngo ist offline
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Guten Abend!
Stefan hat recht, aber wenn Du eine alte Mühle hast so wie ich, Bj 1982, dann geht es sehr einfach. Wie alt ist dein Motor, ist er noch ein Motor oder schon eine Mühle. Der Unterschied, eine Mühle läuft und läuft und.....

Näheres wenn ich weiß wie alt Dein Motor ist.

Lg Ingo
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  #2  
Alt 03.03.2007, 00:10
futzyyy
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hallo cresingo,
baujahr 1985-91.
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  #3  
Alt 07.03.2007, 17:22
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CresIngo CresIngo ist offline
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Hi, Dirk!
Entschuldige die späte Reaktion von mir, die Übersiedelung aus meinem Winterquartier in den Sommersitz hat mich etwas in meinen Internetaktivitäten eingeschränkt.
Zur Sache: Du gibst als Baujahr 1985-91 an, was ist jetzt richtig 85 oder 91 oder dazwischen drin. Du hast doch eine Motornummer am Motor, aus der kannst Du das BJ ableiten.
Wenn Du auf der "Gaskulisse" eine mechanische Sperre hast, entferne diese und Du hast dann etwa 14 PS. Keine Änderungen am Vergaser notwendig. Messfahrten haben diese Leistungssteigerung bestätigt.
Das letzte Bild ist die Gaskulisse ohne mech. Sperre.
Lg. Ingo
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  #4  
Alt 26.05.2016, 22:50
Tecpro Tecpro ist offline
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9.9 PS Yamaha Aussenborder tunen und Trimmung & Schraube

Hallo zusammen, ersteinmal vielen Dank für die Aufnahme bei Euch im Forum. Mein Name ist Sven und ich möchte mein Yamaha Aussenborder 9.9 Ps Typ 9.9D Nummer 6M4 S 002180 auf 15 PS leistungssteigern. Ich habe auch schon hier im Forum gesucht und im Netz aber so richtig schlau bin ich daraus nicht geworden. Motorenerfahren bin ich einigermassen. Allerdings möchte ich nicht wenn es nicht sein muss erstmal alles zerlegen und dann gucken ! Hat einer von Euch eine Idee ? Einen Gasanschlagsbegrenzer konnte ich nicht finden (siehe Bilder)?! Vielleicht Membranen tauschen ? Ich würde mich freuen wenn einer von Euch das schon gemacht hat und mir das "Geheimnis" verrät .
Weiter habe ich noch eine Frage zu der Trimmung. Der Motor hängt an einem Zodiac Länge ca 350 - 380 cm . Typ kann ich noch mitteilen. Wie muss ich die einstellen ? Auf den Bildern seht Ihr wie die aktuell eingestellt ist.
Zu der Schraube : Es ist eine 91/4x9-J verbaut meiner Meinung nach recht verschlissen (siehe Bilder) ? Würdet Ihr die tauschen bzw kann ich die anschleifen ? Wie wär die beste Steigung ?
Ich hoffe Jemand kann mir helfen.
Viele Grüsse aus Osnabrück
Sven
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  #5  
Alt 27.05.2016, 06:30
rückenwind
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der motor ist ganz leicht zu entdrosseln. der vergaser hat einen anschlag, der ihn nicht ganz öffnen lässt, musst du mal schauen. dann den membranblock ausbauen und den anschlag für die zungen auf 6.5 mm ( OHNE GEWÄHR, ist zu lange her. bitte nochmal weiter im web suchen !! ) einstellen (vorsichtig aufbiegen ). viel erfolg!

ps den prop würde ich überarbeiten lassen oder wegschmeissen und neu kaufen. so teuer sind die nicht...
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  #6  
Alt 27.05.2016, 09:01
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el greco el greco ist offline
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Zitat:
Zitat von rückenwind Beitrag anzeigen
...ps den prop würde ich überarbeiten lassen oder wegschmeissen und neu kaufen. so teuer sind die nicht...
Ich denke ein Aufarbeiten lohnt sich (deutlich preiswerter als neuer Propeller)
Frag mal bei Gröver in Köln
__________________
Ganz liebe Grüße von
Jürgen
aus dem Ruhrpott, der jetzt im Weserbergland lebt.
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  #7  
Alt 30.05.2016, 20:46
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Tulpe Tulpe ist offline
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Zitat:
Zitat von Tecpro Beitrag anzeigen
... ich möchte mein Yamaha Aussenborder 9.9 Ps Typ 9.9D Nummer 6M4 S 002180 auf 15 PS leistungssteigern. ...
Hi,

hab Dir PN geschickt, allerdings war die erste falsch (hatte ich schon mal getipselt und nur kopiert).
Sorry.
__________________
MfG

Bernd
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