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2-Takt Alles zum Thema 2 Takt Aussenbordmotoren.

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  #1  
Alt 07.03.2007, 21:41
Udo
Gast
 
Beiträge: n/a


Reden

Hi,
meinen 30PS Mercury fahre ich mit ? , keine Ahnung.
Aber ich mach da überhaupt kein Spiel drum, ich kippe ca.0,4- 0,5 Liter Öl in einen Kanister( ca.25 L.) und füll den dann mit Sprit auf, fertig.
Bisher über 200Std. ohne Probleme.
Gruß Udo
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  #2  
Alt 07.03.2007, 22:23
Benutzerbild von OLKA
OLKA OLKA ist gerade online
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Zitat:
Zitat von Udo
Hi,
meinen 30PS Mercury fahre ich mit ? , keine Ahnung.
Aber ich mach da überhaupt kein Spiel drum, ich kippe ca.0,4- 0,5 Liter Öl in einen Kanister( ca.25 L.) und füll den dann mit Sprit auf, fertig.
Bisher über 200Std. ohne Probleme.
Gruß Udo

Klar hast du keine Probleme, fährts ja auch ca 1:50
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  #3  
Alt 07.03.2007, 22:43
stebn stebn ist offline
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Zitat:
Zitat von OLKA
Klar hast du keine Probleme, fährts ja auch ca 1:50

...der 30er light braucht aber 1:25 bei schwerer Belastung!!!

Ich mein natürlich weil der Udo nur Vollgas fährt
__________________
Gruß Stefan
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  #4  
Alt 08.03.2007, 07:05
Udo
Gast
 
Beiträge: n/a


Zitat:
Zitat von stebn
...der 30er light braucht aber 1:25 bei schwerer Belastung!!!

Ich mein natürlich weil der Udo nur Vollgas fährt
Hi,
in meinem Handbuch steht 1:50 ( die ersten 10 Std. 1:25) und unter der Motorhaube klebt ein Aufkleber mit 1:100
Gruß Udo
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  #5  
Alt 08.03.2007, 12:15
Pit Pit ist offline
Benutzer
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Registriert seit: 20.02.2005
Beiträge: 88
abgegebene "Danke": 0

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...ääähhhhm, ich hab den 30 Lightning mit E-Start, Bj. 06 und der will laut Handbuch 1:50 und sonst nix...
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  #6  
Alt 08.03.2007, 16:12
Frank.T
Gast
 
Beiträge: n/a


Ich hatte einen Mercury MH 20 Bj.1999 der sollte mit 1:100 gefahren werden was ich auch gemacht habe ohne Probleme.
Der Motor war sowiso Klasse 6 Monate in die Ecke geworfen mit dem alten Sprit zweimal angezogen und das Tier lief und lief und lief, einfach toll.
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  #7  
Alt 09.03.2007, 09:42
armstor armstor ist offline
Erfahrener Benutzer
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Registriert seit: 07.10.2006
Beiträge: 2.486
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Hallo Roland

Merk dir ein Sprichwort " Wer gut schmiert, fährt lange ".
Beispiel hatte einen 60 iger Yamaha, mein Vorgänger hat diesen mit 1:80 gefahren, keine Probleme, was mach ich: frage meinen Mechaniker, der sagt in der Beschreibung steht 1:100 - gut mach ich - was war nach einem halben Jahr ? Lager der Kurbelwelle im Ar... Antwort des Mechanikers, wär doch besser mit 1:80 gewesen
Nimm zumindest 1:75 aber besser ist mit Sicherheit 1:50.
Problemloses Fahren wünscht dir
Franz
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