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| 2-Takt Alles zum Thema 2 Takt Aussenbordmotoren. |
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#1
13.03.2007, 23:30
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Hallo Gregor,
ich schau mal, schick Dir eine PN. Du wirst lachen, ich wechsle ziemlich oft die Schraube, wenn ich irgendwo bin, wo ich sowieso nur langsam fahren darf, kommt eine andere drauf als wie wenn ich Vollgas fahren will bzw. das letzte bißchen am km/h rausholen will. Oder wenn mal 3 Leute im Boot sind eine andere als wenn ich alleine bin. Ist doch in 2 Minuten passiert (ohne Drehmomentschlüssel)  Außer die Mutter fällt ins Wasser, dann dauert es etwas länger...  Gruß Peter
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P.G. 
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#2
14.03.2007, 12:36
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Ich habe ja nur eine
Hallo Peter,
derzeit ist eine 10x15 drauf und ich weiß noch nicht wie das Boot damit läuft. Werde ich ja mal ausprobieren, Bei Olbermann in Köln gibt es gebrauchte ab 10,00€.  Mal schauen, leider habe ich keinen Drehzahlmesser, müßte dann also nach Gefühl / Gehör gehen.  Zwischen welchen Schrauben wechselst du denn so? Meinst du (so aus dem Bauch heraus die 10x15 ist für das QS 4,20 einigermaßen passend? gregor
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 gregor
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#3
14.03.2007, 14:22
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Hallo,
kann ich so nicht sagen, ich hab ein DSB 3.6, 3,6 m lang, mit Bugverdeck, vorne recht schwer, das läuft mit dem 10 x 13 in der Endgeschwindigkeit mit 2 Personen 3-4 km/h schneller (ca. 42-43 km/h) als mit dem 10 x 15. Wenn es Dir nicht auf den letzten km ankommt, müßte der 10 x 15 reichen, zumindest läuft es damit leiser, bei Marschfahrt (33-35 km/h), aber wenn Du öfters mit 3 od. 4 Leuten unterwegs bist, ist sicher der 10 x 13 die bessere Wahl. Gruß Peter
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P.G.
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Hybrid-Darstellung
