trailerauflagen mit teppich überzogen

[timo]

hallo peter

ich habe folgendes problem,mein harbeck 450 (zul. ges gew. 450 kg),hat mit boot ohne viel ausrüstung oder gepäck im boot 560 kg.also hat mein boot ca 450 kg.da müsste schon min.ein 700 kg hänger her,und wenn dieser 150-200 kg leergewicht hat,ist das auch schon knapp. deswegen denke ich über ein gebremsten 800-1000kg trailer nach.
der günstige im angebot,ich denke du meinst den vom schwab versand,ist von den bildern her baugleich mit harbeck,aber eben für mein boot zu schwach.

gruß timo

[Oli_gibt_Gas]

Hy,

immer dran denken, dass die Stützlast zum Auto gezählt wird. Wenn dein Hänger also 550 kg hat und du hättest 100 kg Stützlast, dann würden auf den Hänger nur 450 gezählt. Allerdings bitte max. Stützlast v. Hänger und Auto beachten.

Die meisten Autos dürfen mittlerweile 750 kg ungebremst ziehen. Also Eigengewicht Trailer ca. 150 + Stützlast 100 (mein Toeuareg hätte 150) dann dürfte dein Boot 700 kg wiegen! Allerdings dürfen manche PKW nur 80 kg Stützlast dran hängen dann dürfte dein Boot also nur noch 680 kg wiegen.

[DieterM]

Zitat von timo

hallo peter

ich habe folgendes problem,mein harbeck 450 (zul. ges gew. 450 kg),hat mit boot ohne viel ausrüstung oder gepäck im boot 560 kg.also hat mein boot ca 450 kg.da müsste schon min.ein 700 kg hänger her,und wenn dieser 150-200 kg leergewicht hat,ist das auch schon knapp. deswegen denke ich über ein gebremsten 800-1000kg trailer nach.
der günstige im angebot,ich denke du meinst den vom schwab versand,ist von den bildern her baugleich mit harbeck,aber eben für mein boot zu schwach.

gruß timo

Empfehle Dir dringend einen gebremsten Trailer mit guter Slipausrüstung zu besorgen (damit Du nicht mehr vesenken mußt!), denn mit einem Mittelklassewagen bist Du was die zulässige ungebremste Anhängelast betrifft arm dran und die Sicherhiet leidet. HARBECK hat sowas...