Wasserabscheider

Zitat von Elsterchen

Hallo
Die Wasserabscheider bekommt man teuer als Marinezubehör oder baugleich aber billig für LKW oder Biodiesel Umrüstung. Die 90 Euroteile für Boote kosten für LKW oder Biodiesel nur ca 30,- Euro.

Grüße Henning

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leider brauchen unsere Boote aber Benzinfiler und Wasserabscheider und keine Dieselfilter .
Wo da der Unterschied drinnen ist, weiss ich nicht. Sind aber zumindest unterschiedlich zu kaufen.

beim reinen wasserabscheider wirds keinen unerschied machen, ob benzin oder diesel, aber beim schmutzfilter gibts unterschiede.
martin, leg dir auf alle fälle einen trichter mit sieb zu. kostet um die 5 euro, ist sein geld aber wert.
ich hab schon mal ein stück dreck im sprit gehabt, das so gross war, dass es im schlauchanschluss stecken geblieben ist.
lg martin

[Holger K.]

Der Vorbesitzer meines Seetörns hat einen Um Links zu sehen, bitte registrieren eingebaut Hab selber leider noch keine Erfahrungswerte.

Hallo,
optisch kann man keinen Unterschied bei den Filtern finden. Auch die Marinefilter werden für Benzin und Dieselkraftstoffe verkauft. Da Dieselmotoren immer eine Einspritzpumpe haben, (da Diesel mit Vergaser logischerweise nicht funzt), und Pumpen Dreck nicht vertragen, würde ich mir da keine Sorgen machen. Beweisen kann ich es nicht. Wer sicher gehen will kauft sich den gleichen Filter im Marinekarton für 40 Euro mehr. Vielleicht filtert der dann ja feiner.
Grüße Henning

[Holger K.]

Gibts eigentlich auch Unterschiede für 2 und 4-Takter ?
Nicht das der das Öl rausfiltert

[Berny]

Jetzt hab ich eine andere Frage dazu:
Bei den meisten Motoren gibt es einen Ablassschrauben für die Schwimmerkammer beim Vergaser, bei dem überschüssiges Wasser/Benzin abgelassen werden kann.

Wo ist der Unterschied zu einem Wasserabscheider ?

erfüllt das nicht den gleichen Zweck?

(Klar ist, beim Wasserabscheider sehe ich, wenn Wasser drinnen ist, in der Schwimmerkammer leider nicht)

[trolldich]

Zitat von bootsboerse.at

Jetzt hab ich eine andere Frage dazu:
Bei den meisten Motoren gibt es einen Ablassschrauben für die Schwimmerkammer beim Vergaser, bei dem überschüssiges Wasser/Benzin abgelassen werden kann.

Wo ist der Unterschied zu einem Wasserabscheider ?

erfüllt das nicht den gleichen Zweck?

(Klar ist, beim Wasserabscheider sehe ich, wenn Wasser drinnen ist, in der Schwimmerkammer leider nicht)

Die Ablassschraube der Schwimmerkammer ist dazu da Benzin aus der Schwimmerkammer zu entfernen z.B. vor der Einwinterung. Wenn in der Schwimmerkammer Wasser steht ist's eh meist zu spät. Erstens kannst du nicht sehen wieviel Wasser in der Kammer ist, 2. müsstest du um sicher zu gehen die Schwimmerkammer nach jeder Fahrt entleeren und 3. ist - je nachdem wieviel Wasser im Sprit ist - die Schwimmerkammer sehr schnell voll wobei 4. während der Fahrt das Gemisch durch den Unterdruck aus der Schwimmerkammer mit dem Luftstrom den Zylindern zur Verbrennung zugeführt wird. - Und das ist NICHT GUT! Das Problem ist, dass das Wasser in Tropfenform vor der Bedüsung des Vergasers zu liegen kommen kann und dann gibt es im besten Fall Motoraussetzer im schlimmsten Fall verreckt der Motor. In einem Wasserabscheider wird durch Zenrifugalkraft das Wasser an die Wand des Schauglases gedrückt und so "aussortiert". Hiermit hast du die Gewissheit, dass nur Benzin im Vergaser bzw. Einspritzsystem ankommt.
Gruß

Oliver

Zitat von Holger K.

Gibts eigentlich auch Unterschiede für 2 und 3-Takter ?
Nicht das der das Öl rausfiltert

der 3takter braucht ja olivenöl und das wird nur durch weissbrot rausgefiltert .

spass beiseite. wenns ein 2takter mit autolube ist, dann is es wurscht, wennst mit fertigem gemisch fährst, dann nimm lieber einen diselfilter.
zumindest gibts im bootszubehör die kraftstofffilter in 2 ausführungen: für benzin und für diesel udn gemisch.

lg martin

[trolldich]

Ich hab diesen hier und der funktioniert prima und ist nicht gar so groß.