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Smalltalk Alles was wo anderst nicht reinpasst.

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  #16  
Alt 29.08.2007, 16:56
hobbycaptain
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na, das hab ich eigentlich nicht auf das angesprochene Forumsmitglied bezogen. Aber aufklären kanns wohl nur Timo
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  #17  
Alt 29.08.2007, 17:48
Tom
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Zitat:
von Timo Beitrag 4
der jenige hatte ein Rib so ca 7 meter mit 200 ps eco-tec.
Na da bin ich gespannt was da rauskommt.

Gruß Tom
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  #18  
Alt 29.08.2007, 18:15
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elmarG. elmarG. ist offline
LORD of SEMTEX
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Zitat:
Zitat von Tom
Na da bin ich gespannt was da rauskommt.

Gruß Tom
...ich war's nit- meiner is' "NUR" 5,30METER lang- aber a.d. Länge kommt's ja bekanntlich nit an...;-)))
__________________

...wenn Unrecht zu Recht wird, wird Widerstand zur Pflicht...
Man erreicht mehr mit einem freundlichen Wort und einer Pistole, als mit einem freundlichen Wort alleine. -Al Capone
"There Are Only Three Kinds of People: Wolves, Sheep and Sheepdogs. Which one are you?"
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  #19  
Alt 29.08.2007, 18:19
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Ich verstehe den Trööt nicht so ganz.

Geht's darum, dass ein Forums-User mit einem 7 m Rib und 200 PS ungefragt Ratschläge gibt, oder darum das ein solcher nicht slippen kann?
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  #20  
Alt 29.08.2007, 18:30
hobbycaptain
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Zitat:
Zitat von timo
hallo

ich habe heute ein rubberdog getroffen,habe ihn allerdings nicht angesprochen,er hatte das forumsfähnchen am boot.
man sieht es immer wieder,auch ich heute ,das besitzer von grossen booten immer meinen wenn der andere ein kleines boot hat müsste man gute ratschläge geben,das fängt beim slippen an,schleusen,schilder erklären,usw.
dabei hat die grösse des bootes überhaupt nichts mit der erfahrung zu tun.im gegenteil,wenn ich sehe,wie manche ihr 7 meter boot auf den trailer bringen,da ist alles zu spät.
war aber alles in allem ein super boots tag heute.

gruß timo
Olaf,
nachdem lt. Timos Beitrag er mit dem Forumsuser mit orangenem Fähnchen gar nicht gesprochen hat, kann dieser ihm wohl auch keine guten Ratschläge gegeben haben. Und ob der Forumsuser mit dem 7m Boot beim Slippen gemeint ist, geht eigentlich auch nicht daraus hervor.
Sehr rätselhaft .
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  #21  
Alt 29.08.2007, 21:20
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hallo tom

das mit dem slippen war letzte woche an der klubanlage vom bootsclub maintal-dörnigheim,hatte nichts mit dem ribfahrer zu tun.
ich mache das immer so ich fahre den trailer ins wasser,dann steige ich ins boot,starte den motor,dann hängt meine tochter die winde aus dann fahre ich rückwärts ins wasser,dann kurz am steg anbinden,auto raus und fertig,beim ausslippen das selbe in umgekerter reihenfolge.
die waren der meinung meine frau müsste mit langem seil zur hilfe gehen,und mein auto müsste ich aber rausfahren,das könnte ich nicht im wasser stehen lassen.
ich habe sie dann freundlich daraufhingewiesen das wir das so handhaben und fertig.
und wenn ich mal auf die uhr schaue ist das boot so schneller im wasser und wieder draussen,als wenn man so ein 7 meter festboot in diesen fall mit hochrotem kopf gekurbelt hat.

gruß timo
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  #22  
Alt 29.08.2007, 21:28
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hallo olaf

er hat mir ein paar gute ratschläge gegeben,ich habe diese zur kenntnis genommen,und das wars.ein weiteres gespräch ist nicht zu stande gekommen.


gruß timo

ich hoffe ich konnte das ganze jetzt für alle etwas ordnen.

gruß timo
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  #23  
Alt 29.08.2007, 22:13
Tom
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@timo

Wann hat der Ribfahrer dir gute Ratschläge gegeben?

Gruß Tom
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  #24  
Alt 29.08.2007, 22:31
Tom
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@timo
Hast du am Sonntag ca 13.30 Stromabwärts zum Museumsuferfest geschleust?

Gruß Tom
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  #25  
Alt 29.08.2007, 23:19
hobbycaptain
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Zitat:
Zitat von Tom
@timo
Hast du am Sonntag ca 13.30 Stromabwärts zum Museumsuferfest geschleust?

Gruß Tom

jetzt erst weiss ich, wie der Hase läuft .

Also, das kann ich mir bei bestem Willen nicht vorstellen .
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  #26  
Alt 30.08.2007, 06:57
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hallo tom

dann warst du das erste boot in der schleuse. und ich das letzte.
uhrzeit weiß ich nicht mehr genau aber könnte sein so zwischen 13.30 und 14.00.gewesen sein.

gruß timo
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  #27  
Alt 30.08.2007, 08:53
Tom
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Genau,

dann waren zusätzlich zu dir noch 3 Forumsmitglieder in der Schleusenkammer,
dann hättest du uns einfach mal angesprochen anstatt hier einen einzigen Fahrer mit Boot- und Motorkombination anschwärzen zu müssen.
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  #28  
Alt 30.08.2007, 22:10
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Alex N. Alex N. ist offline
Keifzange ;-)
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Die ganze Aufregung ist für die Katz.....
IdR BEGINNT die Bootsfahrerkarriere halt mit einem kleinen Boot. Ist doch nett wenn man ein paar Ratschläge bekommt.
Schließlich ist man nicht gezwungen wirklich zuzuhören.
Ich hab aber auch schon einen Beratugsresistenten "Kleinbootfahrer" IN der Schleuse wieder eingefangen, weil er meinen Hinweis auf richtiges Festmachen ignoriert hat. Der Gute war nachher etwas leiser
__________________
Alex aus dem Ösiland

Skype: alex270173
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