Habt Ihr Tipps zum Umbau

[dievoggis]

Servus Uli

Aber grün oder schwarz haben nichts mit der Versicherung zu tun, sondern lediglich mit der Steuerbefreiung. Ich z.B. habe zusätzlich versichert und trotzdem grünes Kennzeichen

.

Ich hab meinen Trailer auch zusatzversichert. Das Problem liegt dabei (nach Aussage meiner Versicherung) aber an möglichen herumfliegenden und beschädigenden Teilen der Ladung. Falls der Trailer ein grünes Nummernschild hat, und z.B. nach einem Unfall ein Koffer mit Kleidung,die Campingliege (oder der Grill oder was auch immer) eine Person verletzt oder eine Sache beschädigt, könnte sich die Versicherung fragen, warum sich dieses Teil auf einem Bootstrailer befindet. Wie gesagt, wurde mir so mitgeteilt von meinem Versicherungsvertreter. Ob der die komplette Ahnung hat, weiß ich natürlich auch nicht. Auch ist der Fall konstruiert- trotzdem sollte man sich dessen zumindest bewußt sein.
Insofern zumindest auch eine mögliche Auswirkung auf den Versicherungsschutz.

Ich hab den Thread im Blauen gelesen, u.a. deshalb auch das schwarze Kennzeichen.

Ich denk, darüber zu diskutieren ist müßig, da die Behörden sich wohl selbst damit nicht so richtig auskennen.

Gruß Peter

[uli_hd]

Zitat von dievoggis

Servus Uli
Ich denk, darüber zu diskutieren ist müßig, da die Behörden sich wohl selbst damit nicht so richtig auskennen.
Gruß Peter

Genauso seh ich das auch Peter. Schlußendlich sollten wir vielleicht wirklich mal eine Rückfrage beim BfF, den Hängerherstellern und dem Verband des Versicherungswesens starten.

Aber vielleicht ist diese Grauzone auch von Allen so gewollt?

Gruß Uli und dann bis am Samstag

[hausmeisterkrause]

Hallo Peter,

hast Du die Campingausrüstung denn jedes Mal dabei, wenn Du mit dem Trailer unterwegs bist?!
Ansonsten sehe ich das Problem, dass Du mit dem zusätzlichen Gewicht noch vor dem Boot die Stützlast deutlich veränderst, so dass das Boot u. U. weiter nach hinten muß.
Bist Du dann ohne das "Gerödel" unterwegs, wäre sie wieder zu gering und das Boot müsste wieder weiter nach vorne...

[dievoggis]

Servus Werner ,

das ist ein Problem über das ich mir auch schon Gedanken gemacht habe.
Ich geh mal davon aus, dass ich etwa 150- 200 Kilo zusätzliches Gewicht (Kasten+ Campinggerödel) haben werde. Um dieses "Mehrgewicht" auszugleichen werd ich die Achse etwas nach vorne verlegen müssen.
Um aber auch ohne Campingaurüstung fahren zu können, werd ich die Alukiste (die sich ganz vorne auf der Deichsel befindet) lassen und dort, falls notwendig, Ballast zum Erreichen einer vernünftigen Stützlast, laden.
Ich werd jetzt im Winter mal versuchen alles so wie ich es mir dachte zu bauen und dann werd ich, je nach Bedarf, die Hebelverhältnisse ändern.

Gruß Peter, dersichauchschonaufsamstagfreut.

[Hansi]

Hallo Peter


ich würde auf alle Fälle Alu nehmen weil es leichter ist als das Holz und länger hält.
Wenn du einen Schlosser kennst der kann dir ein U kanten dann links und rechts Seitenteile einschweißen Deckel drauf und fertig ist die Kiste


lg Hansi