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Papierkram Führerschein,Versicherung,Kennzeichnung,Zulassung,Anmeldung.. |
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#1
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Servus Dieter
![]() ![]() OT die Frage die sich hier natürlich stellt: Wollen die Behörden/Anwohner überhaupt einen frei zugänglichen See ? Ich glaube, eine wirkliche Lockerung der Bestimmungen (abgesehen von der Erhöhung von 40 auf 100 PS) um den See anolog zu Atter- /Traun- oder Gardasee befahren zu können, ist in der heutigen Zeit illusorisch. Wir können froh sein, wenn die genannten Reviere noch halbwegs uneingeschränkt befahren werden können. Wäre ohne die Auflagen natürlich ein Traumrevier und auch nicht zu weit weg. Aber mit den Auflagen für mich leider keine Alternative . ![]() ![]() ![]() ![]() Gruß Peter
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#2
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Zitat:
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Grüssle vom Bodensee Roland Um Links zu sehen, bitte registrieren Um Links zu sehen, bitte registrieren |
#3
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Viele Grüße vom Bodensee Tom Freiwilliger Seenotdienst e.V. (Bodensee) Infos: Um Links zu sehen, bitte registrieren. Bei Interesse bitte PN an mich! ![]() |
#4
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mögen tun wir euch schon.....aber
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#5
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Zitat:
![]() ![]() ![]() Ich bin nur ein Brühenversoffener Stuttgarter grossräumler, ich hoffe ich bin noch willkommen in meiner 2ten Heimat.... ![]() ![]() ![]()
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Grüße aus Tübingen Mirco |
#6
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wenn das Wetter so bleibt versuch ich demnächst mal die neuen Laserpistolen der Wapo auszuprobieren.
@Mirco: ich wollte nicht was wegen Segler/Mobo schreiben, das kam blöd rüber. Ich wollte nur schreiben: auch die Behörden/Anlieger legen Wert darauf, daß der "See" nicht zu sehr überlaufen ist/wird. Du weisst schon was ich mein. Ich bin noch nie kontrolliert worden, hätte aber auch kein Problem damit ![]() ![]() ![]()
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#7
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Hallo Freunde,
der See ist sehr reizvoll und ich war schonmal dran über Friedrichshafen die Bodensee-Zulassung für mein Boot zu holen, damals noch mit dem zulassungsfähigen 40 PS HONDA BF40. Auch mein jetziger YAMAHA F60 CETL entspricht den neueren zulassungsfähigen Bodensee-Motoren. Nun rätsel ich, ob ich mir doch noch eine Bodenseezulassung holen soll. Natürlich müßte ich vorher die Navibeleuchtung den Vorschriften anpassen. Dann könnte das Boot zum Boots-TÜV für die Zulassung dort, da die weitere Ausrüstung vollständig ist. Wer kann mir sagen mit welchen Kosten ich dort rechnen muß? Das betrifft nicht die Bodensee-Bootsführerscheinfrage, die außen vorgeht. Außerdem würde die zusätzliche Prüfung für mich auch kein Problem darstellen. |
#8
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...was aber auch unterschiedliche Gründe hat. Es gibt halt eine möchtegernelite auf beiden Seiten. Arroganz und intolleranz eben.
Das liegt wohl daran dass man meint mit größe = Geld kann man auf die anderen Herabschauen. Mit meinem Böötchen tu ich mir da schon ab und zu etwas schwer nach den gültigen Vorfahrtsregeln zu fahren weil ich schlicht immer nachgeben muss. Ich will sie nicht erzwingen, keineswegs, aber ein bisschen Vorraussicht beiderseits reicht aus um garnicht erst eine Vorfahrtssituation zu schaffen die u.U. die Gefahr einer Kollision birgt. Wenn die Vorraussicht eben nur einseitig ist, gehts leider nicht immer glatt. Leider. Da ists allerdings Egal ob Segelboot oder Motorboot...... Ist aber egal, hier gehts ja weniger um die Segler ./. Motorboot, sondern eher um die Kontrollen.
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Grüße aus Tübingen Mirco |
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