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| 2-Takt Alles zum Thema 2 Takt Aussenbordmotoren. |
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#1
02.04.2008, 20:35
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Sag mal, warum drehst Du den geklemmten Block auf der Schubstange nicht einfach um 90° nach hinten unten steckst die Schraube senkrecht durch den Bügel des AB (ggf. Loch bohren)?!
Ich kenne das gar nicht anders...
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Grüsse Werner 
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#2
02.04.2008, 20:39
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Weil mir dann die Schubstange zu nah an Bracket gerät und dieses dann beim Kippen des Motors an die Schubstange drückt und diese verbiegt. Alles schon ausprobiert. Die jetzige Lösung war bis dato die Beste.
Gruss Andreas
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Hybrid-Darstellung
