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#1
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Echt toll mit dem Biosprit. Bei uns in Ö haben wir glaub ich momentan 5%
von dem "tollen" Zeug im Sprit. Gestern hat sich z.B meine STIHL Motorsense beim Rasentrimmen verabschiedet, schöner Motorschaden zuerst Klopfen dann ein paar Fehlzündungen und aus wars und das nach 2 Minuten. Hoffe ich kann sie noch reparieren hat nämlich einen schönen "Reiber" daß man das Startseil fast nicht mehr durchziehen kann. Und das mit original Stihl 2 Taktöl und frischem Sprit (5% BIO) ![]() Bin schon neugierig wie lange es mein Mariner noch verträgt... ![]() Find ich echt toll das mit der CO2 Panikmache ist doch eine reine Geschäftemacherei der Scheiß. Die reden uns ein die Nahrungsmittelreserven sind dramatisch geschrumpft, das ich nicht lache, die Spekulanten verdienen sich einen goldenen Arsch mit alldem. Und uns glaubt man für blöd verkaufen zu können, wir aus dem Ösiland retten die Welt vor dem Klimakollaps sollen mal mit Chinesien anfangen die können den ganzen Dreck in die Luft blasen und keiner schert sich, hauptsache alles bekommt man billig von dort. Mir geht das schon alles sowas von am AR..H !!!! ![]() |
#2
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Zitat:
![]() ![]() sondern auch Dich ![]() ![]() ![]() Das ist gut für die Nachbarn (kein Krach), für die Umwelt (keine Abgase), für die Ernährung (kein Biofuel) und erspart Dir die Kosten für ein Fitnesstudio. All das macht die weise Regierung für Dich ![]() ![]() ![]() ![]() |
#3
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Hi Folks,
die Schläuche sind das sekundäre Problem. Bei E10 kann es zu Aluminiumkorrision (Ethanolkorrosion) kommen. Was sagen die ABs denn dazu?? Kennt jemand eine offizielle Anlaufstelle für Mercury ABs in D?? |
#4
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der strang geht hier weiter Um Links zu sehen, bitte registrieren
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gruß ralf "Wir brauchen keinen Alkohol um lustig zu sein, aber heute gehn wir auf Nummer sicher"
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#5
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biosprit E 10
Gestern war bei uns der der "Frankenpost" eine ganze Seite dem E 10
gewidmet. Ich stehe dem E 10 negativ gegenüber, da ich der Meinung bin, dass Biosprit lediglich den Armen die Nahrungsgrundlage entzieht und in armen Ländern Monokulturen entstehen und dadurch Land "verwüstet" wird. Ein Kfz-Meister sagte treffend "Ob die Fahrzeuge den E 10 tatsächlich nicht schaden wird im großen Feldversuch auf Kosten der Autofahrer getestet. Niemand weiß, ob insbesondere Gummidichtungen, Alu etc. dem "mehr an Bio" tatsächlich widerstehen können. Obwohl in Brasilien läuft der Käfer und andere Autos auch mit irgendwelchem Zeug glaub wohl Ethanol aber mit deutlich höherem Anteil. Sollte der E 5 bleiben und relativ preisgleich bleiben, werde ich E 10 nicht nehmen. Gruß Erich |
#6
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Hallo Erich
Das kann man so nicht sagen.Es gibt Länder da ist der Anteil noch höher und da laufen die Fahrzeuge auch schon über lange Zeit.Und die Autoindustrie stellt sich sicher schon länger darauf ein.Die Ansage auf Beimischung gibts ja nicht erst seit gestern.
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LG Andi ![]() |
#7
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E 10
Andi, da stimme ich Dir teilweise zu.
Hab ja auch geschrieben, dass z. B. in Brasilien richtig mit deutliche höher Mischung oder sogar pur Äthanol gefahren wird. Da war das aber von vornherein klar und die Autos mit entsprechenden Dichtungen versehen. Alu - Motoren gibt es da eh nicht, sondern eher alte langlebige Käfermotoren etc. Sagte mir zumindest ein dort lange Jahre lebender Pfarrer. Bei uns aber ist eben nix vorbereitet, da E 10 ja einfach mal so ein Einfall war, von dem die Autoindustrie nix wußte (oder nix wissen wollte?) Vielleicht freut es ja auch die Werkstätten, wenn öfter mal was getauscht werden muss? Gruß Erich |
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